shadowboy 发表于 2012-5-6 20:10

听声 和 看。。。

kongzi016 发表于 2012-5-6 20:26

劝LZ不要再去ATU了,不要再去了....你的车子去ATU,只会毛病越来越多的.....

ZQSL 发表于 2012-5-6 20:29

kongzi016 发表于 2012-5-6 21:26 static/image/common/back.gif
劝LZ不要再去ATU了,不要再去了....你的车子去ATU,只会毛病越来越多的.....

有些人就愿意被ATU宰

没办法

noreason 发表于 2012-5-6 20:49

kongzi016 发表于 2012-5-6 20:26 static/image/common/back.gif
劝LZ不要再去ATU了,不要再去了....你的车子去ATU,只会毛病越来越多的.....

那去哪里呢,保养已经做了。
需要修的那个部件我拒绝了,咨询大家意见。
你认为这个必须换吗,去哪里会便宜放心呢?

noreason 发表于 2012-5-6 20:52

本帖最后由 noreason 于 2012-5-6 20:53 编辑

ZQSL 发表于 2012-5-6 20:29 static/image/common/back.gif
有些人就愿意被ATU宰

没办法

别吓唬我啊,是不是每个城市也不同啊,我看atu生意很好啊,要提前一周预约,去了要排队,保养价格也可以,需要维修的话征求了我的意见,我拒绝了。他们不至于故意捣鼓出隐患吧

ZQSL 发表于 2012-5-6 20:58

noreason 发表于 2012-5-6 21:52 static/image/common/back.gif
别吓唬我啊,是不是每个城市也不同啊,我看atu生意很好啊,要提前一周预约,去了要排队,保养价格也可以 ...

不好说

ATU 经常动手脚, 你修好这里, 那里又坏了

ATU把所有的人骗一遍

就倒闭了

kongzi016 发表于 2012-5-6 20:58

noreason 发表于 2012-5-6 21:49 static/image/common/back.gif
那去哪里呢,保养已经做了。
需要修的那个部件我拒绝了,咨询大家意见。
你认为这个必须换吗,去哪里会 ...

那个地方还是需要收拾的。
能焊就不需要换。薄板金,焊接需要功夫,还在德国佬都能胜任,这活我也能干....

这个地方潜在的风险是,这里靠近发动机排气蕉头,排气温度很高。若是窟窿超上,则泄漏尾气对着车体钢板,会对车内的东西不利。若是窟窿对着下边,那倒无所谓。当然,有些非不锈钢网的会很快锈蚀,然后断掉,然后你跑着跑着,整个排气管掉下来,车子也许有被撅起来的可能。当然,这种断掉后彻底脱落的可能性很小,概率不超过尾消音器脱落的概率,但是依旧有发生的可能性。

kongzi016 发表于 2012-5-6 21:00

noreason 发表于 2012-5-6 21:52 static/image/common/back.gif
别吓唬我啊,是不是每个城市也不同啊,我看atu生意很好啊,要提前一周预约,去了要排队,保养价格也可以 ...

我原以为ATU在不同的城市会有所不同....
而最终的结论是,所有的ATU都是同样的经营政策。只是修车师傅的技术水平和道德水平不一样....这里出来的好的师傅,很多被ADAC挖走,成为人见人赞的黄色天使......

noreason 发表于 2012-5-6 21:03

ZQSL 发表于 2012-5-6 20:58 static/image/common/back.gif
不好说

ATU 经常动手脚, 你修好这里, 那里又坏了


靠,那tm太没职业道德了,就不怕有人故意整他们?

noreason 发表于 2012-5-6 21:06

本帖最后由 noreason 于 2012-5-6 21:07 编辑

kongzi016 发表于 2012-5-6 20:58 static/image/common/back.gif
那个地方还是需要收拾的。
能焊就不需要换。薄板金,焊接需要功夫,还在德国佬都能胜任,这活我也能干.. ...

专业!!这样一说我就大体明白危险性了,还是有必要修理一下的。
我去卖我车的车行修吧,应该会便宜些。
问一下,修的话需要多长时间啊
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