如果外观类似的话，拿第二个....公里数是重要，但是年代也重要。年代也是将来你卖车时很重要的一个指标。不 ...
有道理啊，在bebrauchtwagen bewertung上看到polo这种小车一年掉价800欧。。。
但是第二辆没有论坛，虽然便宜400块钱，不知道买4个东胎带felgen的要多少钱呢？再打听一下vw确实有一部分车是用steuerkette的吗？固特异的四级胎是不是挺不错的？ 草本牙膏 发表于 2012-5-10 23:53 static/image/common/back.gif
有道理啊，在bebrauchtwagen bewertung上看到polo这种小车一年掉价800欧。。。
但是第二辆没有论坛，虽然 ...
车子用正时链条还是用正时皮带只与发动机型号有关。
一般说来，因为与CONTINATAL的关系，VW现在用正时皮带的多一些。但随着燃烧技术和气门技术的发展，正时链条是今后的趋势。反正技术这东西，总是反反复复，否定之否定的.....
关于车子。很多人把自己将来拿到车后，预计的用车量估算得很小，所以选择汽油车。但是一旦拿到了车子，你的生活范围就会发生很大的变化。你出门也许逢车必用，这样，此前预计的公里数就不够用了。
那么，回来推算你现在看中的这两个车子。差价看上去周400欧而已，但是，车子一旦在手，可能你就会跑得很多。实际上第一台车子的年折旧已经比较小了，第二台的还会多一些。但因为年代的缘故，第二台在相同公里数下，再次出手时，等同下个下会更容易一些。抛除维修因素，也就是抛除等同维护成本，第二台车子的400欧差价，第二台车子比第一台车子能多跑大概6000KM后两车等值。而6000KM一般是多跑大概1年左右。也就是说，两车的实际等值年差大概是1年左右。看上去，在等值年差下，第二台车子更贵一些。但是1年的年差只有400欧，等你回去开够了再卖的时候，也不过如此。你不会为此多损失什么。而年代越新，车子的配件状态越好。
当然，第二台车子的公里数很诡异....在买车钱需要仔细地查看维护手册！现在维护手册也有造假的，也许公里数是伪造的，这个需要提醒你一下。 kongzi016 发表于 2012-5-11 09:51 static/image/common/back.gif
车子用正时链条还是用正时皮带只与发动机型号有关。
一般说来，因为与CONTINATAL的关系，VW现在用正时皮 ...
好详细的分析，辛苦啦~{:5_336:}
是的，维修手册必须得查，不过要是这东西造假估计我这菜鸟级分辨不出来了{:5_334:}
第二辆公里数有什么问题吗？ 草本牙膏 发表于 2012-5-11 13:36 static/image/common/back.gif
好详细的分析，辛苦啦~
是的，维修手册必须得查，不过要是这东西造假估计我这菜鸟级分辨不出 ...
第二个车子的公里数也太诡异了....LEASING出去的车子，想这么个KM数也很难啊.....这个要问清楚了最好。
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