zycoc1999
发表于 2012-6-14 18:27
dielianhua 发表于 2012-6-12 21:21 static/image/common/back.gif
请问是在哪家旅行社订的 谢谢先
喜力。喜立?
qq22ww33ee44rr
发表于 2012-6-14 18:33
{:5_343:}
kaikai226986
发表于 2012-6-14 20:02
zycoc1999 发表于 2012-6-14 18:27 static/image/common/back.gif
喜力。喜立?
Hossan的也不错
danhuahe
发表于 2012-6-14 23:55
8月初 1000 国泰飞香港
kaikai226986
发表于 2012-6-21 13:47
zycoc1999 发表于 2012-6-14 18:27 static/image/common/back.gif
喜力。喜立?
1.变态,空气污染最主要是工业城市,和汽车尾气排放。。。
就是那个航班排碳税,
原来的特价经济舱位 增加了 80欧元到100欧元 不等
一般的经济舱位增加了 100到200欧元不等。
所以现在票价基本是 650欧,700欧,750欧,800欧 不等的价格
2.中国、印度、美国和加拿大均对欧盟的碳排放税提出了批评。
来自全球29国的与会代表发表联合宣言,
提出了反对欧盟单方面向他国航空公司征收“碳排放税”的具体措施。
3.“这是一场难得的外交大合唱。”英国《金融时报》这样形容此次会议。
代表世界93%的航空公司的国际航空协会将欧盟称作“税收强盗”,
而贸易纠纷频繁的中美这次也“罕见地站到一起”。
4.中国航空运输协会估计,如果欧盟强制收税,中国航空公司仅今年一年就要多支出8亿元成本。路透社估计,如果以上周每吨碳价5.84欧元计算,今年一年,全球航空公司的成本就要增加6.64亿美元。况且,欧盟制定航空碳排放限制条例时,并未将碳价格浮动因素计算在内。比如,去年9月,每吨碳的交易价格甚至涨至12欧元,到2020年,该价格还会继续上涨,这意味着航空公司的成本将逐年增加。