关于电瓶的问题
麻烦大家问一下，由于要回国一到两个月，然后车就没人开了，怎么样才能避免电瓶的电漏光呢？是把上面那个接线柱拔掉吗？那个接线柱是用螺丝拧上的。谢谢了。 电池新的话一个月不断电问题也不大。
断电了，好多东西连电后还要重新设置，太麻烦。 离开德国前加入ADAC就行了。 anjanette 发表于 2012-6-1 12:54 static/image/common/back.gif
电池新的话一个月不断电问题也不大。
断电了，好多东西连电后还要重新设置，太麻烦。
4个星期以上，电极还是摘了吧
电压不够时候，自身腐蚀挺伤电瓶的，不可逆转性的变化。。。 4uto 发表于 2012-6-1 12:16 static/image/common/back.gif
4个星期以上，电极还是摘了吧
电压不够时候，自身腐蚀挺伤电瓶的，不可逆转性的变化。。。
现在的电池没有这么脆弱吧。
前年冬天下大雪的时候，车子埋在雪里一个多月，等天暖和了才把车弄出来，电池状态良好。
不过，要是保险起见的话，卸掉电极，也没什么坏处。 anjanette 发表于 2012-6-1 12:54 static/image/common/back.gif
电池新的话一个月不断电问题也不大。
断电了，好多东西连电后还要重新设置，太麻烦。
哪些东西需要重新设置啊？
顺问，拔了电极是否可以删除行车电脑错误码 本帖最后由 anjanette 于 2012-6-1 14:41 编辑
berliner2009 发表于 2012-6-1 14:37 static/image/common/back.gif
哪些东西需要重新设置啊？
顺问，拔了电极是否可以删除行车电脑错误码
时间什么的还有一些系统设置什么的，有的radio也需要重新输入密码。
至于错误码貌似和电池关系不大。 有了问题就出现，再次通电的话，问题还在，应该还会出现。
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