不靠谱 发表于 2012-9-27 13:47 static/image/common/back.gif
占楼更新第二十六+二十七学时。
是时候更新了，我最近真是太懒了。。。
我的教练也是超级谨慎的那种，每次帮我踩急刹车我心里就乱，脑子会一阵时间里空白一片，觉得像天大的错误一样，挺打击人的。不过我觉得他居然建议你再开三周我实在不能理解。
我今天练了一个FS，没练停车，就送同学回家了。不过今天发现，碰上红灯如果真的能及时刹车减速的话确实会带来方便，在刚换二档还没停车换一档之前红灯就转绿了，然后可以不用重新启动继续开，呵呵。
我教练说我开得还是不够冷静，要我再冷静点。有时候Blinken做得还不够好，离合踩得不够到底。哎，天生腿短，我也不想啊，只能座位一再靠前拉，膝盖都快顶住方向盘了。
Lucielin 发表于 2012-10-2 21:31
我的教练也是超级谨慎的那种，每次帮我踩急刹车我心里就乱，脑子会一阵时间里空白一片，觉得像天大的错误 ...
l楼主问一下，你在红绿灯时候左转是挂二档么，如果对面有直行车辆，你停在中间后，再启动是变一档起，还是二档不变。同样，右转时候遇到行人也需要停车，启动会换一档么
deutschlizzy 发表于 2012-10-2 19:29 static/image/common/back.gif
我昨天也遇到了这样需要挂一挡进的环岛。刚开始看到环岛标志我还找呢，环岛这是在哪儿啊？！实在太小了。 ...
“环岛这是在哪儿啊？” 哈哈~ 看到你说的这句，我真的笑了~~ 我那天遇到的那个环岛也是小的可怜。。。
新手开车还真是经验少，是得多练练。
Lucielin 发表于 2012-10-2 20:31 static/image/common/back.gif
我的教练也是超级谨慎的那种，每次帮我踩急刹车我心里就乱，脑子会一阵时间里空白一片，觉得像天大的错误 ...
我也是那种开车过程中犯了错误就很自责的那种，就是生自己的气，心想，自己怎么那么笨呢。。。
我身高166，也不算太矮。上车调座位的时候，也喜欢座位很往前。喜欢笔直的坐着。。。
可我老公呢，我看他开车的时候轻松的要死。。。身子靠在座椅上，恨不得躺那的样子。
这就是新手和老司机的区别。坐远了，我总怕遇到点什么情况紧急刹车kupplung踩不到底，所以总是尽可能往前坐。。。
风中有雨 发表于 2012-10-6 07:04 static/image/common/back.gif
l楼主问一下，你在红绿灯时候左转是挂二档么，如果对面有直行车辆，你停在中间后，再启动是变一档起，还是 ...
在信号灯前的档位一般看情况。如果前面是刚变红灯，市区内我一般都开48左右，有时三档有时四档，刚变红灯，我就不睬gas了，慢慢滑行到那，有时是三档不变，有时挂回二档，有时空挡滑行。。。这个不一定的。
但如果红灯好久都没变绿灯了，我一般都改挂2档。幸运的时候马上就变灯了，2档可以直接开。如果停车的话，重新anfahren 肯定都要改挂1档的。还是2档，车自己也不走啊。
转弯的话，我教练教我的是减速到三十，挂2档。这个和近环岛差不多。挂2档的好处是Motor帮你刹车。这点我身边的几个老司机也和我说过。（一般在市内开下坡路的时候也应该挂2档。）
如果准备左转，对面有直行的车辆要让行，那我肯定要停车等了。再起步也是改挂1档。
不靠谱 发表于 2012-10-6 10:06 static/image/common/back.gif
我也是那种开车过程中犯了错误就很自责的那种，就是生自己的气，心想，自己怎么那么笨呢。。。
我身高16 ...
对啊，现在练车教练还每次都提醒我要到底，有时候还在旁边又加一脚，唉。。。
风中有雨 发表于 2012-10-6 08:04 static/image/common/back.gif
l楼主问一下，你在红绿灯时候左转是挂二档么，如果对面有直行车辆，你停在中间后，再启动是变一档起，还是 ...
俺不是LZ哦，呵呵。
如果是有左传绿灯这种情况一般都二档，除非少数情况视线很不好，以致你没法判断路况。
只要你停车了再启动就要挂一档啊，我的教练是不允许我二档起步的。右转的情况也一样。
不靠谱 发表于 2012-10-6 09:06 static/image/common/back.gif
我也是那种开车过程中犯了错误就很自责的那种，就是生自己的气，心想，自己怎么那么笨呢。。。
我身高16 ...
我LG很多时候是单车开车的，看着容易我学着难，主要是那种不安全的感觉，真不好！
Montag, den 8. Oktober 201214:30第二十八+二十九学时
上周教练忙，没给我安排练车。今天下午两个学时回来，感觉还成。
刚开始的时候有点心不在焉，一处recht vor links 没看到，被教练说。
在stadtring上变道的时候，没看清楚右侧是否有车，我已经开始转方向盘了。不用说，又被教练说了。。。
教练很奇怪的问我，你今天是怎么了？怎么这种错误也会犯呢？
我说ich habe einfach getraeumt。。。ich bin nicht ganz bei mir。。。
教练又说，你这个梦30欧元，不便宜。。。。
其实开始时的不在状态是有原因的。刚刚得知，我一个好朋友的老公得了癌症，医生说他的时间不到一个月了。今年十一，他们结婚刚满一周年。我朋友和他老公，两人都还不到30岁。。。
我一般心里有事的时候，做什么事总是心不在焉的。
我和教练简单说了一下，自己为什么今天不在状态，是不想让他和我大小声。他表示理解，还说，如果你今天不舒服，咱们可以练一个学时。我说我现在开始集中注意力，还是两个学时吧。
之后我们先开车去了TUEV，模拟考试。模拟的期间高速，30区，50区，都去了。Verkehrsberuhigte Bereich 等等。这些地方，我的速度都控制的不错。某处郊外，刚开始是限速70，后来70限速的标志解除了。因为是一个很急的弯道，我准备过了弯道挂5档，也就没急着加速。教练问我刚才出现在路边的是什么牌子，我说是解除限速的牌子。他问，那你为什么不加速呢？ 我说现在是弯道，我想等过了弯道再加速。也免得弯道时单手把方向盘不稳。 教练什么也没说。
还有一处，刚出了市，是限速60的立交桥，我开55、56的样子。从桥上下来马上要进一个村子，从旁边高速上下来一辆车，在我前方的匝道上，准备左侧并道。而我前方400，米左右的直行信号灯刚刚变红，我就慢慢减速准备停车，顺便让前面的车并到我前面。
教练又问我，现在限速多少？我说60,。 那你为什么开这么慢？我说前面是红灯，而且有车要并道，我准备让行。之后教练又什么也没说。因为他在看手机，根本没看到前面的红灯什么的。。。
今天没练停车，后面的都还很顺利。结束之后，教练说，如果我参加考试的话，百分之八十能过。
今天遇到的几个环岛，我表现得都不错。因为这之前是我的软肋。车的驾驶，我掌握得也不错。
但是在高速上准备变道，schulterblick的时候，在我转头看的时候，往往身子也会跟着动，紧接着方向盘会轻微打斜。如果我在高速上开到180的话，这样会很危险。让我这点要注意。
还有就又说到我这次变道没看后面来车就转方向盘的事。教练说我肯定没按照他教的，先看两个倒后镜，然后再schulterblick。到时候考官坐在后面，我是否有按规矩都看到了，是否看对地方，这个考官都看得清清楚楚。这点也让我注意。
其它的就没再说什么。明天接着练，教练说要针对今天的问题多练练。
接着我和教练说了准备考试的事情。我想在月末之前考试。教练说要去办公室看看约考试时间的情况，再给我设计一套考前加强训练的方案，明天练车的时候再告诉我。
现在等着他明天怎么说了。希望自己能一次过吧。
不靠谱 发表于 2012-10-8 17:23 static/image/common/back.gif
Montag, den 8. Oktober 201214:30第二十八+二十九学时
上周教练忙，没给我安排练车。今天下午两个学 ...
你今天练明天还接着练啊，我下次是周四了。
今天我有个左传的弯反应慢了，我教练也说我刚才肯定是睡着了，我当时确实开了个小差，他不愧是几十年的老教练啊，眼尖的很！还有一个急弯，我没有适当减速，弯后就是个很窄的Unterfuerung，当时迎面来了两辆LKV，如过不是他帮我踩了刹车真的好危险。所以现在上路就是要实践学习处理这样的紧急情况了，我今天收获也是蛮大的。