记得以前有教练在的时候我一点都不怕，到自己的时候特别小心，倒会出错。
你认识有车的没？平时跟他多走走哪些路段，然后自己模拟想象下是你在开，到什么地方该如何反应，多看多琢磨，有帮助的。
本帖最后由 sleepy 于 2012-6-9 08:48 编辑
LZＭＭ好可爱{:5_327:}，偶是花了２０００多欧还重考了一次才过的，开始学的时候也有和ＬＺ类似的问题，主要原因赶脚是因为对车的操作还不熟悉，当你９０％的精力在换档和控制速度的时候，自然看不到别的东西，建议ＬＺ有条件的话多坐坐亲戚朋友的车，不关心档啊什么的，只留心路牌，先行让行，红绿灯，行人自行车这些，心里模拟你该怎么做，该加速还是减速，什么时候转。
德国人对先行权看得有多重要，这么说吧，如果他有先行权，哪怕你已经冒出头了，他会加速呼啸擦身而过，还顺便秀你根指头。。
对于路面状况复杂的3叉路口，或者10字路口地方，自己画图在开车前问问教练该怎么走，。
被他骂过了的地方自己多想几次，不要慌，你要想到教练在学车的时候可能不如你呢。{:5_310:}
traumfilm 发表于 2012-6-9 07:12 static/image/common/back.gif
你认识有车的没？平时跟他多走走哪些路段，然后自己模拟想象下是你在开，到什么地方该如何反应，多看多琢磨 ...
车是有,就是没时间,加上教练让我开的那条路太窄,我家车太宽,我老公不愿意去.他说挂花了车,修理费都够我学车的了.
sleepy 发表于 2012-6-9 08:46 static/image/common/back.gif
LZＭＭ好可爱，偶是花了２０００多欧还重考了一次才过的，开始学的时候也有和ＬＺ类似的问题，主要 ...
是啊,是啊,我顾了手脚就顾不上路牌了.教练开的那条路太窄,路两边还都停着车,我还得注意别挂上人家,一个脑袋不够用,得三头六臂才行
车摸熟了就会有空看路牌了～～
走s的问题，把方向对准后不要乱动，应该就是直的啊，至少在直路上。转弯时多体会下方向盘的行程和转弯的幅度。
我觉得比较忌讳方向盘一下左一下右的。
建议mm再看看 理论书 对自己会有很大帮助的
wwwjulia 发表于 2012-6-9 11:59 static/image/common/back.gif
建议mm再看看 理论书 对自己会有很大帮助的
理论都知道,就是想了理论慌了手脚,手脚协调了就看不见路牌了,看来我还是得多开,银子省不得啊
不熟练，我觉得还是不熟练。再在市区开10个FS，感觉可能就很不一样了。我现在也学车呢，开到十几个FS的时候，开得也是一样很差，不一定是手上脚下的配合，是看到东西手上脚上马上做出反应，这个是需要练得，我曾经也觉得，怎么我就是看不到那个车呢，后来越练越多，我自己就知道，我就是能看到了，也能做出反应了，因为已经熟练了，这个时候上Landstrasse和Autobahn，就非常得心应手了。还是练练练。。。