Mazda 也能开到 H
还真没见过
Manfred.wang 发表于 2012-6-18 21:33 static/image/common/back.gif
我的是xedos啊，呵呵。刚刚过了tüv，换了两个querlenker，别的没事儿.以前那两个橡胶垫都松了，买的时 ...
93年的小马呀
本帖最后由 Manfred.wang 于 2012-6-18 21:52 编辑
ZQSL 发表于 2012-6-18 21:37 static/image/common/back.gif
Mazda 也能开到 H
还真没见过
呵呵这不是一般的mazda哦
是xedos，其实就是日本经济泡沫的时候开发出的类似于honda的lexus品牌。
所以是很神奇的一款车，当时为了冲高端市场下了血本，做工非常好，当时的口号是10年保新。
可惜当时售价太高，设计太前卫，加上日本经济泡沫破裂购买力下降，所以中途停产了。
付一张前两天的照片
http://www.xedos-community.de/attachment.php?attachmentid=6578&d=1338112601
Manfred.wang 发表于 2012-6-18 21:33 static/image/common/back.gif
我的是xedos啊，呵呵。刚刚过了tüv，换了两个querlenker，别的没事儿.以前那两个橡胶垫都松了，买的时 ...
会锈穿的.....
本帖最后由 kongzi016 于 2012-6-18 22:03 编辑
Manfred.wang 发表于 2012-6-18 21:58 static/image/common/back.gif
呵呵，有空你自己来看看吧。地盘出厂的时候都是喷了塑胶装甲的。漆面还没有生锈的地方呢。就是一些螺丝锈死了，没办法标准件。
有些伤痕会击穿塑胶防锈层，藏在塑胶内侧。这个时候，锈就会一直藏在里面，直到锈烂锈穿。所以，所谓的底盘装甲并不保险，反倒耽误发现锈迹的时间。
kongzi016 发表于 2012-6-18 22:00 static/image/common/back.gif
有些伤痕会击穿塑胶防锈层，藏在塑胶内侧。这个时候，锈就会一直藏在里面，直到锈烂锈穿。所以，所谓的 ...
点评都能回复啊，厉害
呵呵，我没半年检查一次。如果开的比较野有异常感觉也会检查。已经用去1瓶bodenschutz了。倒是打算再买一瓶锌粉把排气管喷一喷。前两年冬天的雪不小，照这样下去难免kat要漏啊
VHS不在于V6,马自达大部分手册都是5W-30,Es ist vorgeschrieben bei Mazda 2,Mazda3, Mazda5,Mazda 6. Mazda CX-7 und MPV Modellen 5W-30 zu verwenden.发表于 2012-6-18 22:06
为啥涅？Mazda是要靠这个卖好油骗钱？
Manfred.wang 发表于 2012-6-18 22:09 static/image/common/back.gif
点评都能回复啊，厉害
呵呵，我没半年检查一次。如果开的比较野有异常感觉也会检查。已经用去1瓶boden ...
我建议你在车子内部的次要部位，比如后备箱内的某个地方搭铁装一块够大的锌板或者锌条。然后不定期用金属刷在上边刷两下！彻底牺牲阳极来保护车体钢板。这样即便橡胶层内包着锈点，也不会继续锈下去，而是首先锈锌板。锌板一般的OBI或者BAUHAUS都有卖的！
冬季开车回来，常刷底盘！保持底盘干燥！
MAZDA再也不会产这样的车子了.....这个是雷克萨斯同期的用来打美国市场的好车....再也不会有了，再也不会了....
本帖最后由 kongzi016 于 2012-6-18 22:36 编辑
Manfred.wang 发表于 2012-6-18 22:11 static/image/common/back.gif
老大你是怎么回复点评的？
啊，我不是老大.....我不是....Bonn老张才是....
我就是先回复我自己的帖子，再通过再次编辑把你点评的内容的各个要素内容把我自己帖子的那部分复制替换掉。
kongzi016 发表于 2012-6-18 22:15 static/image/common/back.gif
我建议你在车子内部的次要部位，比如后备箱内的某个地方搭铁装一块够大的锌板或者锌条。然后不定期用金属 ...
那个跟喷锌粉有啥区别？省事？
还没见教咋能回复点评涅？