kaikai226986 发表于 2012-6-21 13:04

本帖最后由 kaikai226986 于 2012-6-21 13:42 编辑

异乡妈妈 发表于 2012-6-21 06:52 static/image/common/back.gif
报道说欧洲正在要求中国提供飞机排气指标,中国和一些国家坚决不答应,作为对应措施中国说德国要再坚持下去,就 ...

1.变态,空气污染最主要是工业城市,和汽车尾气排放。。。
就是那个航班排碳税,
原来的特价经济舱位 增加了 80欧元到100欧元 不等
一般的经济舱位增加了 100到200欧元不等。
所以现在票价基本是 650欧,700欧,750欧,800欧 不等的价格


2.中国、印度、美国和加拿大均对欧盟的碳排放税提出了批评。
来自全球29国的与会代表发表联合宣言,
提出了反对欧盟单方面向他国航空公司征收“碳排放税”的具体措施。


3.“这是一场难得的外交大合唱。”英国《金融时报》这样形容此次会议。
代表世界93%的航空公司的国际航空协会将欧盟称作“税收强盗”,
而贸易纠纷频繁的中美这次也“罕见地站到一起”。


4.中国航空运输协会估计,如果欧盟强制收税,中国航空公司仅今年一年就要多支出8亿元成本。路透社估计,如果以上周每吨碳价5.84欧元计算,今年一年,全球航空公司的成本就要增加6.64亿美元。况且,欧盟制定航空碳排放限制条例时,并未将碳价格浮动因素计算在内。比如,去年9月,每吨碳的交易价格甚至涨至12欧元,到2020年,该价格还会继续上涨,这意味着航空公司的成本将逐年增加。

keine009 发表于 2012-6-21 13:18

500多北京法兰往返,还真不算贵了。。
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