vcc.germany 发表于 2012-6-24 16:59

机油超过了标尺 Max了一些，不知道怎么办,

机油超过了标尺 Max 大约 3 mm,如果超过了很多，马上就去店里放油了，但是这个 3mm有点尴尬，感觉有点小题大做, 但如果不去放油吧，毕竟超过了，听说会损发动机，现在不知道怎么办了，问问大家。 另外如果去店里只是放出一点机油，会花很多钱吗？

ERICHANSA 发表于 2012-6-24 17:23

是3mm吗？不打紧的

来自:萍聚社区 iPhone客户端

vcc.germany 发表于 2012-6-24 17:25

恩，确切说是 3mm 到 4mm 之间的某个刻度，这个是在冷状态下的测量值 ，绝对不是 3 cm

wzchx 发表于 2012-6-24 17:31

柴油车？？主要市内开？？

chocomoo 发表于 2012-6-24 18:06

那么纠结用吸管吸出来好来

Manfred.wang 发表于 2012-6-24 18:09

没事。

vcc.germany 发表于 2012-6-24 18:13

wzchx 发表于 2012-6-24 17:31 static/image/common/back.gif
柴油车？？主要市内开？？

汽油车，主要开高速

vcc.germany 发表于 2012-6-24 20:05

刚才出去开车跑了一圈，让发动机运转起来，在热状态下又测了一下，机油状态回到Max以下的正常范围，不知道这情况下那个Max的上限以哪个状态为准了

wzchx 发表于 2012-6-24 20:43

vcc.germany 发表于 2012-6-24 19:05 static/image/common/back.gif
刚才出去开车跑了一圈，让发动机运转起来，在热状态下又测了一下，机油状态回到Max以下的正常范围，不知道这 ...

当然是关掉发动机10分钟以后再看，要不机油还没全部回流呢，看了也白看。除非是BMW那样的电子传感器。

vcc.germany 发表于 2012-6-24 22:41

wzchx 发表于 2012-6-24 20:43 static/image/common/back.gif
当然是关掉发动机10分钟以后再看，要不机油还没全部回流呢，看了也白看。除非是BMW那样的电子传感器。

所以就是不知道这个max是回流前，还是回流后的，貌似买车时候试车后也看过，不过当时不懂这个，看了在正常范围就没在意

wzchx 发表于 2012-6-24 23:31

必然是回流后

pakycn 发表于 2012-6-25 10:23

3mm，就算是军工产品有好多也在误差允许的范围里吧，别跟德国人学的那么较真儿好么

vcc.germany 发表于 2012-6-25 20:46

pakycn 发表于 2012-6-25 10:23 static/image/common/back.gif
3mm，就算是军工产品有好多也在误差允许的范围里吧，别跟德国人学的那么较真儿好么

可是那个机油尺的 Min和Max之间应该算是误差范围吧？还是我理解有误 ？

u573 发表于 2012-6-26 01:07

3mm还好，油多了无非是产生气泡另外曲轴阻力会稍微大一点，这个量不会差多少的。另外跑车也有可能会消耗一些机油，也许慢慢就下去了

pakycn 发表于 2012-6-29 20:59

vcc.germany 发表于 2012-6-25 20:46 static/image/common/back.gif
可是那个机油尺的 Min和Max之间应该算是误差范围吧？还是我理解有误 ？

这个不是这样吧，min和max之间是机油量允许的范畴，因为机油是一直在消耗的嘛，少于min和大于max才叫误差吧。。。
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