不一样 发表于 2012-6-24 19:15

LPG汽车的经验

最近看到有些关于LPG的问题,所以有兴趣参加一下讨论。

我自己开的就是一辆LPG的车子,是雪弗莱的Matiz,车是2006年12月出厂,然后由第一任车主装的Tartarini的LPG,我2009年6月买的车,当时开了3万5公里,2009年的时候LPG才0.60欧一升,几乎是汽油价格的1半。 买的时候也是因为LPG的价格便宜。从此就开始了我的LPG之路。

先来谈谈LPG的工作原理,LPG有平时液态储存在罐子里,罐子固定在放后备轮的位子,所以我的车是没有后备轮的。使用LPG的汽车,启动时也是用汽油的,所以他也是有汽油箱的,当发动机温度达到设定值时,由控制系统自动切换到LPG,这时LPG由液化气化机变为气化,通过一个过滤器,在经过一个专门的设备进入发动机,这里气化的LPG会和汽油一样通过爆炸转化为动力。所以此后的过程就和汽油汽车是一样的了,该保养得东西不会比汽油车多,也不会比汽油车少。机油,制冷液,过滤器,火花塞等等,改换的也是要换的。

我的车子到现在除了每年一次的Insepektion以外,还要更换的东西就是LPG的过滤器,但是如果自己有比较强的动手能力的话,也就不用担心,这个过滤器ebay有卖的,我的只需3欧一个,换一下不到10分钟,可是如果到车场里去可能就会收你50欧,甚至更贵。

车子开到现在已经13万公里了。09年8月的时候,Lambdasonde 坏了,不过可能不一定是因为LPG引起的。由于有Garantie,所以维修没花钱,09年底做Insepektion的时候,由于发动机的Ventilspiel被调整过了,所以LPG系统的参数不匹配了,造成汽车开的时候输入的LPG量不对,导致发动机警报灯亮起,维修花了200欧(包括更换过滤器),10年底发动机警报灯又亮了,而且汽车不能转换到LPG了,经检查是气化机的温度探测器坏了,维修花了150欧(包括更换过滤器),这次换了个车行,很明显,上次那个车行斩了我一刀。11年7月那个将LPG输入发动机的装置坏了,花了300欧(包括更换过滤器),其实这次可以自己修的,那个装置ebay上没装好的只要50欧左右,全套装好的只要100多,可是自己没有信心能搞定,修的时候我在边上看了,就几个管子接一下就好了,没什么难的,只有中间用到了一个工具我没有,不过Baumarkt有卖的。前几天汽车又不能转换到LPG了,原因是一个控制开关坏了,自己没时间研究了,花了80欧换了。然后自己把过滤器换了,现在又用上了LPG了。

由于我前几年差不多每年要开3万公里,再加上也没什么好好的保养,而且车也不是什么好车,所以我觉得这些维修还是挺正常的。如果用汽油的话可能会节省这750欧的维修费,但是汽油的花销就会远远高于这750欧。这几年LPG的价格虽然涨了,但是还是汽油的一般价格。所以我认为是合算的。

有人说用的LPG需要用专用的火花塞,我不觉得是这样。我就用普通的火花塞,每年换一次,也没什么问题。

如果你想使用LPG,我觉得你必须有一定的承受能力,毕竟这是给汽车动一次大手术,改得好会很好,改得不好会很麻烦。其次你要有一定的动手和学习能力,了解汽车的原理,能够自己通过软件设置LPG系统的参数,相关软件和设备在ebay上有卖,这样可以省不少钱,自己也不会被骗,花冤枉钱。另外,改装车子的车行一定要在自己的附近,如过有什么问题可以及时找到他。

现在LPG的加油站在德国还是很多的,在http://www.gas-tankstellen.de/上可以找到你附近的加油站,他也有给POI提供下载。由于由汽油车改装的车子保留完全的汽油系统,在LPG耗尽的时候,系统会自动回到汽油上,所以完全不用担心。

至于油耗,我的Matiz百公里耗7.5升LPG,耗汽油6.5升,所以LPG对我来说是合算的。随车型不同,油耗当然也会不同,但是LPG会比汽油多15%到25%的消耗量。

由于LPG的燃点比汽油高,所以发动机的温度可能会高一些,有人说会对发动机的寿命有影响,但是我认为如果冷却系统工作正常,影响应该不会太大。

使用LPG会是你的机油使用寿命延长,因为气化的LPG是不会融入机油,对其造成污染。

希望这篇帖子会对大家有帮助。

砖头哥 发表于 2013-7-17 18:44

天宇酷蓝 发表于 2013-7-17 18:36
排量2.0的,税安装之后就立刻给减了

{:5_336:}

砖头哥需要你的长篇大论啊....越长越好!

比如那个发动机是否有损伤呢?嫩自己看,能看出来点啥不?
嫩的车子是L6的发动机对不?之后噪音增加了否?是否有明显的水温升高呢?

砖头哥的车子,排量是在是.....难以启齿....
砖头哥推崇小排量的车子...真的真的。

adrenalin 发表于 2012-6-24 19:27

是挺新奇的,从来没考虑过买lpg的车子
请问保险比汽油便宜还是贵?另外加速 高速性能跟汽油的有什么区别没有?

蛋蛋哥 发表于 2012-6-24 20:25

好先进,好科学

ikawufang 发表于 2012-6-24 21:18

我家也是08年的时候用得lpg的,我记得我们加过最便宜的lpg是0,49欧哦,然后现在一直再涨,不过最近多了一个plg的自助加油站,所以价格又下来了0,749欧吧,算便宜。而且我也觉得车子都是一般的保养,中途也有一次不能自动转换,其他的基本也没啥问题。我个人觉得非常划算的,一般我们400公里加一次plg大概30多欧40欧的样子

weltall 发表于 2012-6-24 21:25

好文,学习了

tommz 发表于 2012-6-24 23:49

顶了,技术贴啊,曾经考虑过lpg的人

Schulterblink 发表于 2012-6-24 23:53

ikawufang 发表于 2012-6-24 22:18 static/image/common/back.gif
我家也是08年的时候用得lpg的,我记得我们加过最便宜的lpg是0,49欧哦,然后现在一直再涨,不过最近多了一个 ...

请问 LPG的税 大约多少钱?

anjanette 发表于 2012-6-25 00:07

Schulterblink 发表于 2012-6-24 23:53
请问 LPG的税 大约多少钱?

对于1.juni2009之后zugelassenen lpg车辆在车税上会有一定的打折,因为co2的排量低了。具体多少还要看车型。

大西米 发表于 2012-6-25 08:26

LZ的LPG车的火花塞竟然要每年换一次??有点不解,一般汽油车不是10年左右或者10多万公里才换一次吗?还有我听一个自己开LPG车的朋友说(我自己还未证实),除了车本身2年一次的HU/AU外,LPG设备还需要额外做TUEV检查。那个家伙每周开1200公里,也就是每月大约5000公里,一年5万--6万公里,他觉得把那辆车开废了之后,以后还是会考虑买柴油车。

不一样 发表于 2012-6-25 08:53

大西米 发表于 2012-6-25 09:26 static/image/common/back.gif
LZ的LPG车的火花塞竟然要每年换一次??有点不解,一般汽油车不是10年左右或者10多万公里才换一次吗?还有我 ...

具体什么时间换火花塞,说明书上有的,我的车是2年或者每3万公里,车和车是不一样的,火花塞4个也就10欧左右,每年换一次也没什么大不了的,毕竟万一由于火花塞引起其他的问题那就陪大了
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