yexiaopeng 发表于 2012-6-30 19:20 static/image/common/back.gif
没这么容易坏掉的。 踩油门到预定速度，然后拨到ON位置，在按res+ (或-?), 就可以了。
错误。on的位置只是说明你打开了Tempomat的这个功能，要按下set键，这时仪表盘会出现一个显示符号，表示你已定速巡航了
Tanssy 发表于 2012-6-30 19:00 static/image/common/back.gif
松开油门，然后按set，然后那个按钮要回到中间还是保持在set的状态啊？
按钮按一次后当然还回到中间位置了，不过这时你已经定速了
schneeblut 发表于 2012-6-30 23:59 static/image/common/back.gif
错误。on的位置只是说明你打开了Tempomat的这个功能，要按下set键，这时仪表盘会出现一个显示符号，表示你 ...
我就是这意思，不明白你说的哪儿错了{:5_312:}
yexiaopeng 发表于 2012-7-1 00:01 static/image/common/back.gif
我就是这意思，不明白你说的哪儿错了
难道你的Tempomat不是常开状态吗？如果你每次都是要重新打开，那我理解错了
joshua_teddy 发表于 2012-6-30 23:57 static/image/common/back.gif
俺的高五，即使是在on的位置，不set的话，绿灯确实不亮。。。。。。
如果绿灯只要是在on的位置就一直 ...
那就是golf v的Modelljahr可能会有差异吧。我这个只要开关在on的位置，启动状态下巡航指示灯长亮，之后通过Set设定即时速度，然后就是自动维持这个速度。刹车取消巡航，但指示灯继续长亮，之后如果再按set，就是新速度开启巡航
1. 我开的是Golf V，所以当然知道这辆车的功能，
2.附上Golf V的随车文档中关于GRA（Geschwindigkeits-Regel-Anlage)的说明。
attach://4082067.jpg
@joshua_teddy 你确定你的GRA一直好用？
那个破拨杆是高五的通病，德国论坛上一片骂声，花钱换掉，立杆见影。
gaogeng 发表于 2012-7-1 00:18 static/image/common/back.gif
@joshua_teddy 你确定你的GRA一直好用？
那个破拨杆是高五的通病，德国论坛上一片骂声，花钱换掉，立杆见 ...
公司和私人的车都是高五，开着没觉得定速巡航有问题，
上次开车行的替代车，可能是高6（没太注意），定速也是同样的设置，个人觉得挺符合俺的使用习惯。定速开了绿灯亮，取消定速绿灯灭。 这个是通病？
巡航定速时好用时不好用是通病，症结就在原配的转向灯开关上，换了就好。我把随车文档扫描发上去了，如果方便的话也让我见识见识一种车型，同样功能，却有不同操作方法的奇闻
joshua_teddy 发表于 2012-7-1 00:34 static/image/common/back.gif
公司和私人的车都是高五，开着没觉得定速巡航有问题，
上次开车行的替代车，可能是高6（没太注意），定 ...
我的golf 5，Modelljahr 2007，车启动状态下：
开关on，仪表盘巡航的指示灯长亮，就算在行驶过程中不用set定速或者使用set定速后踩刹车取消，仪表盘指示灯还一直在那，指示灯灭只有在一种情况下，就是开关off。
鉴于个人情况，我觉得这个指示灯只是告诉你巡航在standby状态，随时等待你使用，而真正激活其使用是set键，相应的刹车就是中止这个功能。如果是开关off，那就是彻底放弃这个功能。
不过刚刚下楼试了下车，在行驶过程中把原先在on的位置的开关拨到off，指示灯灭，之后再拨到on，指示灯没反应，set键也没反应。停车后重新发动，车静止，指示灯长亮，这个时候去反复拨on和off，没有问题，仪表盘对应或亮或灭，感觉在行驶过程中一旦off了，就等于放弃在此次行程中使用巡航了，必须等下次启动的时候再恢复了。