本帖最后由 systine 于 2012-7-5 12:56 编辑
loewez 发表于 2012-7-5 09:12 static/image/common/back.gif
楼主你不是一个人，基本新手都会被这个问题困扰，我教练教的办法
1 Landstrasse和市内，视线要放远，盯着远 ...
这些条有的是教练和我说过的，有的是我自己在犯的，确实是通病。不过我不知道高速要看那里，谢谢mm！
armstrong95123 发表于 2012-7-5 12:32 static/image/common/back.gif
新手都会遇到的问题，一是多练习，而是在练习过程中多多总结一些tipps
比如：开车过程中经常“三看”，设 ...
谢谢 手臂很壮兄。 请问你一般设置哪些参照物阿？
systine 发表于 2012-7-5 12:58 static/image/common/back.gif
谢谢 手臂很壮兄。 请问你一般设置哪些参照物阿？
可以考虑，通过和前车的相对位置来判断自己的车身是不是居中。如果他的车偏右，你就可以适当向左校正。通过后视镜观察自己的车身运动中是否与路边平行，来确定是不是已经开始跑偏了。
另外，路中间的箭头也能作为参照，一般来说箭头都是居中的
我是这么干的但是不知道对不对哈。就是看两条线，地下的白线和右边人行道街沿的线。开车时从两侧镜里看看自己的车离这两根线的距离，然后再放眼看前面这两根线在前方视野中的位置，这样对比慢慢就知道怎么跟线"对齐"。
哈哈哈哈哈哈哈
反光镜调低点，就可以看见中间线了，做参考，再看擦着中线走时候，中线大概在引擎盖或大玻璃什么位置，时间长了自然就有感觉了
尽量不要用车内的参照物，因为这个不是一成不变。
网上流传一个帖子，说什么看车子雨刷或者玻璃的那个点到左边右边多远，外面就是离边线多少cm,诸如此类，感觉很误导人。不同的车子，这些所谓的参照物的位置都不一样，而且开车的人身高，坐姿，眼睛，座椅的调节等都不一样，所以不能一概而论。
我也是新手，刚开始的时候也遇到这个问题，甚至因此挂过一次路考。后来学到一个tipps。手动档的车，离合踏板的左边，都有一个让你不踩离合时放松左脚的平台。平时把左脚踩在这个上面，并且尽量往外（左）靠，这个位置基本上就是左边轮胎的位置。左边再加上左后视镜的距离，就基本可以掌握到左边到变线的距离，因为人对自己的左脚的位置，还是比较有感觉的。
至于右边的感觉，这个还是有点难度，我的做法还是通过上边的方法确定左边，然后看一下右后视镜，这样就大概知道在"当前的街道"上，左边轮胎在哪个位置时，大概右边有多少地方。当前街道打引号是因为，这两边的距离可能因为不同的街道有所不同，尤其是进入变窄了的街道时，最好重新做一次这个动作以"更新"一下脑子里的这个距离。
bwdhxy 发表于 2012-7-6 18:08 static/image/common/back.gif
哈哈哈哈哈哈哈
笑过了给点建议吧
结合大家的建议，感觉有一个共同点就是要找到车里的中线（比如档所在的位置），或者左边的轮胎，然后和路的两边做比较（可以通过两侧反光镜等等），然后调整，要看得远一些。今天下午去开车，回来更新，谢谢！
systine 发表于 2012-7-7 13:53
笑过了给点建议吧
妹妹你大胆的往前开