小滚滚 发表于 2012-7-18 10:11

请问老爷车应该怎么买,如何操作

有没有大侠知道,比如六七十年代的911,550,356 以及SL300之类的

anjanette 发表于 2012-7-18 10:14

本帖最后由 anjanette 于 2012-7-18 10:27 编辑

好的oldtimer youngtimer 很贵的。

有专门的这种车行。直接上网搜,就个人了解手续基本和新车区别不大。

看过一个节目关于老爷车的,这里面的水比普通的二手车更深,不懂行的很容易被骗。

小滚滚 发表于 2012-7-18 10:17

多谢楼上,我在mobile.de上搜了下,感觉价格差距好大

小滚滚 发表于 2012-7-18 13:40

有经验的大侠能不能来说说

armstrong95123 发表于 2012-7-18 14:39

anjanette 发表于 2012-7-18 11:14 static/image/common/back.gif
好的oldtimer youngtimer 很贵的。

有专门的这种车行。直接上网搜,就个人了解手续基本和新车区别不大。 ...

至少听说,很多老爷车买来之后,尾气达标就得花不少钱改造

anjanette 发表于 2012-7-18 14:44

本帖最后由 anjanette 于 2012-7-18 14:46 编辑

armstrong95123 发表于 2012-7-18 14:39 static/image/common/back.gif
至少听说,很多老爷车买来之后,尾气达标就得花不少钱改造

老爷车的关键不在这,而是原厂性。看过的那个节目介绍说,好的老爷车身上的零件最好都是原车自带的,即使更换,也要使用当年原厂的产品。可是有些东西已经根本就找不到了。所以有的骗子车商,用其他年份的零件代替或者使用仿制件,这个对老爷车的价值有很大的影响。如果不懂行的话,根本就看不出来,只能受骗。

armstrong95123 发表于 2012-7-18 14:46

anjanette 发表于 2012-7-18 15:44 static/image/common/back.gif
老爷车的关键不在这。而是原厂性,看过的那个节目介绍说,好的老爷车身上的零件最好都是原车自带的,即使 ...

又长了见识,原来讲究的是“原装性”,这确实比较难判断,买的时候让他们签Garantie行么?

anjanette 发表于 2012-7-18 14:48

armstrong95123 发表于 2012-7-18 14:46 static/image/common/back.gif
又长了见识,原来讲究的是“原装性”,这确实比较难判断,买的时候让他们签Garantie行么?

这个就不知道了。

这里面的门道很多的,我说的只是其中的一部分。这个就像玩古董一样的。

小滚滚 发表于 2012-7-18 16:10

确实是这样,规模大点的车行会不会好一点。找到一家在法兰的,叫klassikstadt,大家帮我看看。

armstrong95123 发表于 2012-7-18 17:17

小滚滚 发表于 2012-7-18 17:10 static/image/common/back.gif
确实是这样,规模大点的车行会不会好一点。找到一家在法兰的,叫klassikstadt,大家帮我看看。

听说过这家,据说可以在这里租用老爷车
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