GT才是王道！
本帖最后由 crazymoon 于 2012-7-28 12:49 编辑GLK就不谈了 crazymoon发表于 2012-7-26 00:14 static/image/common/back.gif
不好卖？为啥。。。因为比glk贵？
因为一直就不好卖啊！从来就没好卖过的！
直到08年，德国出台换车政策，BMW才找了个空子大降价，就是降到你看了都不用琢磨，马上拿下的程度....然后X3和X5才满街跑。就这么样，BMW拿着你的订单跑到政府那去拿补贴，不但拿德国政府的补贴，还拿美国政府的补贴......
于是现在满大街上多少能抓到一辆X3了。
GLK和X3都不是SUV，是Sub级别的。 哦，加拿大马尼亚有翻译成曼尼亚或者马格纳的。 拨片换档 发表于 2012-7-26 12:18 static/image/common/back.gif
奔驰G是吃素的?
ps
新x3还是不错的.除了美国造的有点咯吟..........
MB的G是奥地利的Push，那条线以前是斯太尔的，现在规了加拿大的马尼亚，这条线同时做MB的G和BMW的X。不是德国车。
BMW和MB在北美的生产线，也不过都是加拿大马尼亚的代工线做的而已。 sniperom 发表于 2012-7-26 15:55 static/image/common/back.gif
女人开可以，我的感觉是这个车虽然线条很硬，但是说不出来的娘。。。
本来就是给妞开的啊....
不过，我倒没有什么男人车女人车的概念。 fusion 发表于 2012-7-27 16:04 static/image/common/back.gif
那就烧钱了，lz要M x6， 媳妇要M6GT...
手头目前只有报废车辆..... masonls 发表于 2012-7-29 22:58 static/image/common/back.gif
很好理解， 据我观察，开大奔的平均年龄接近50， 在出差的路上和同事不完全统计过， 认识好几个奔驰的年轻 ...
这........
我统计出来的是，小屁孩开BMW，土耳其大爷开MB 拨片换档 发表于 2012-7-26 17:07 static/image/common/back.gif
这2差的也太多吧，一个全地形。。一个电子。。。一个竹主子，但是技术差别的10万8千里呢吧。。。
同一个工厂生产，同一个工厂的那批人做研发......同一个生产线总装，几乎同样的零部件供应商...
MB的G本来就是直接拿了PUSH的东西。其他市场叫G，在奥地利与瑞士叫PUSH，当初有协议的。另外一条线在法国标致那里，是MB购买PUSH全球销售权之前，奥地利人就已经卖给标致的制造许可证。所以，G这个玩意，全球实际上有3个品牌，两条生产线在做。只不过，标致的那条只做军用版本的而已。
同样的，Unimog现在成为MB的参股公司前，就有印度人购买制造许可证。所以，在MB吹嘘Unimog的时候，印度人真的是笑而不语.....印度生产这个都几十年了....印军有大量装备的。 拨片换档 发表于 2012-7-26 18:52 static/image/common/back.gif
嗯，你说那几个主子是没错，但是G用的全地形的4驱和bmw用的xdive是一帮人研究出来的。。。真是头一次听说 ...
没事！现在知道了也不晚！
尽管MB和BMW吹了这么多年.....他们除了出钱，什么都木有做过！都是外边买来的技术而已.....并且研发也不在MB和BMW那里！他们自己没有这个技术实力，也木有技术沉淀。都是奥地利人在做。
当BMW吹自己做航空发动机的时候，MB抱着DB601偷着乐！MB抱着DB601偷着乐的时候，英国的RR数着卖制造许可证的钞票乐了！
伪造历史，吹嘘自己技术实力，都一向如此.....
照这些厂商的做法，他们果真有这样的实力，那其他零部件制造商和代工企业早破产了。
业务分包是降低新型号研制风险的通行办法.....那么说，纯属给自觉打脸。 anakinlu 发表于 2012-7-26 19:03 static/image/common/back.gif
奥地利的那个公司应该是PUCH，国内曾经进口过他们的6x6平茨高尔越野车。
哦，对！还是你打的对！我写错了。
国内有PUCH的6X6和4X4的Pinzgauer越野车生产许可证。南汽以前用这个许可证生产军用救护车辆，1.5T和2.5T的都有。这些车，我20来年前，在国内就接触过的。 拨片换档 发表于 2012-7-26 19:34 static/image/common/back.gif
这2 4驱确实不是一个层面的玩意。xdrive也是奥地利人搞的。学习了。。
ps
这个是这样的。
德国人没有越野车的技术积累，也无重起炉灶的技术实力。购买并参股合作是最佳选择。
比如，PUCH G就是MB G。这个很正常了。
STYER一直有资金困难，包括军品也都遇有资金问题。所以，经常靠出卖制造许可证残喘。
最近一次是被加拿大的马尼亚收购股份，MB彻底退出技术合作，只专心搞MB G的市场。马尼亚拿到BMW的代工权后，把生产线挪到北美去了。
但是，今年俄国加入WTO，会对BMW在不来梅钢的X系拆解线和科尼堡二2次组装线造成威胁，又要有德国人大批失业了。 拿GLK，你不会后悔的。 kongzi016 发表于 2012-7-25 19:42 static/image/common/back.gif
拿GLK，你不会后悔的。
就你反应快。。
后悔了 我找你换啊。。。 crazymoon 发表于 2012-7-25 20:43 static/image/common/back.gif
就你反应快。。
后悔了 我找你换啊。。。
MB的10％价格回购！
BMW的3％价格回购！ kongzi016 发表于 2012-7-25 19:48 static/image/common/back.gif
MB的10％价格回购！
BMW的3％价格回购！
关键词 还要加上AMG paket Lz要添丁了么{:3_246:} crazymoon 发表于 2012-7-25 20:49 static/image/common/back.gif
关键词
X3不好卖！合GLK那个价收回来，不等于砸我手上了嘛.... 本帖最后由 大西米 于 2012-7-25 20:47 编辑
这车总体感觉都好，外形刚毅，个人非常喜欢，就是对于这个级别的SUV来说行李舱有点小，估计和宝马E91 Touring 差不多。路面回馈感觉一般，还有油耗真的有点高，不过也不是大问题，既然买得起GLK，也不在乎多出来的那点油耗。 q5没看上？