kilo636i 发表于 2012-8-6 08:12

隔段时间到不限速的autobahn上面撒撒欢就行了。

masonls 发表于 2012-8-6 08:17

kilo636i 发表于 2012-8-6 09:12 static/image/common/back.gif
隔段时间到不限速的autobahn上面撒撒欢就行了。

这 柴油车买的,还得去遛它, 到底是省钱呢, 还是烧钱呢

kilo636i 发表于 2012-8-6 09:25

所以买柴油车的话都说每年至少跑两万公里数什么的,其实就是多跑跑高速,高温状态下把DPF积下来的东西烧掉。

wld 发表于 2012-8-6 09:48

我也柴油车,每天开10km......基本上发动机不显示温度......

Darkpriest 发表于 2012-8-6 09:55

仙林小童 发表于 2012-8-5 23:19 static/image/common/back.gif
一年2万公里以下真没必要上柴油。

我觉得1年有1W5左右就可以柴油了...尤其是哪些时不时路过荷兰的...

ERICHANSA 发表于 2012-8-6 09:58

本帖最后由 ERICHANSA 于 2012-8-6 09:59 编辑

wld 发表于 2012-8-6 09:48 static/image/common/back.gif
我也柴油车,每天开10km......基本上发动机不显示温度......

发动机还能显示温度?好奇是多少度。700-900度都是正常的。

anjanette 发表于 2012-8-6 10:15

wld 发表于 2012-8-6 09:48
我也柴油车,每天开10km......基本上发动机不显示温度......

你说的是机油温度?

allenyoung 发表于 2012-8-6 10:36

那个是水温吧

berliner2009 发表于 2012-8-6 11:06

容易坏Kat,汽油车。这个是大钱,但是一般的车是要求保8年的,所以8年内问题不大,到4S去,厂家给换,自己似乎要出点小费用。

berliner2009 发表于 2012-8-6 11:09

我的同事们买的柴油的有三个例子,一个是每天往返200多公里上班的,另一个是3.6排量的吉普,每天往返60公里上班,偶尔开出去野营的主子。还有一个也是每天往返120公里的。其余的基本是汽油车,您看看,例子摆在这里啦。
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