sea0024cn
发表于 2012-8-23 20:49
砖头哥 发表于 2012-8-23 17:02 static/image/common/back.gif
没!
05年,我刚好赶上这个事情啊!欧盟出了新法律....于是我负责我们那边的这个所有电镀件的替代项目.. ...
哈哈,还是大明白!
爱得简单
发表于 2012-8-23 21:25
砖头哥 发表于 2012-8-23 17:02
没!
05年,我刚好赶上这个事情啊!欧盟出了新法律....于是我负责我们那边的这个所有电镀件的替代项目.. ...
要拿出这研究汽车的精神,我看,这女人的心你肯定也能摸透啊!
_天上人间_
发表于 2012-8-23 21:49
爱得简单 发表于 2012-8-23 21:24 static/image/common/back.gif
为什么
高速开起来没那么废,3年开20w,比城里磨磨蹭蹭10w的,我觉得说不定状态还好些。
当然,该换的件儿该保养的还得花,重要部分可以撑好几十万呢。
爱得简单
发表于 2012-8-23 21:53
_天上人间_ 发表于 2012-8-23 22:49
高速开起来没那么废,3年开20w,比城里磨磨蹭蹭10w的,我觉得说不定状态还好些。
当然,该换的件儿该保养 ...
感觉冒风险比较大,况且我也只要一部代步车,平时开的肯定少,说实在,我喜欢的是奔驰!
砖头哥
发表于 2012-8-24 05:58
爱得简单 发表于 2012-8-23 22:25 static/image/common/back.gif
要拿出这研究汽车的精神,我看,这女人的心你肯定也能摸透啊!
没那个癖好。
砖头哥
发表于 2012-8-24 06:13
_天上人间_ 发表于 2012-8-23 22:49 static/image/common/back.gif
高速开起来没那么废,3年开20w,比城里磨磨蹭蹭10w的,我觉得说不定状态还好些。
当然,该换的件儿该保养 ...
支持你的观点。
但是,现在多数车子,在A4或者3er或者MB C或者passat这个级别上,重要部件能撑几十万KM的时代已经过去了。德国车现在也和日本车一样,讲求整车部件使用寿命要有相同的全寿命周期或相近的全寿命周期节点。
爱得简单
发表于 2012-8-24 06:29
砖头哥 发表于 2012-8-24 06:58
没那个癖好。
人生俩件事,(事业,爱情)。这不是癖好,这是必须的。
爱得简单
发表于 2012-8-24 06:32
砖头哥 发表于 2012-8-24 07:13
支持你的观点。
但是,现在多数车子,在A4或者3er或者MB C或者passat这个级别上,重要部件能撑几十万KM的 ...
你这么一说,我对passat就更怕了。本来在我眼里,就是个低挡车!
砖头哥
发表于 2012-8-24 06:49
爱得简单 发表于 2012-8-24 07:32 static/image/common/back.gif
你这么一说,我对passat就更怕了。本来在我眼里,就是个低挡车!
passat和A4和MB C和3er同级。
姽婳将军
发表于 2012-8-24 07:27
爱得简单 发表于 2012-8-23 22:25
要拿出这研究汽车的精神,我看,这女人的心你肯定也能摸透啊!
砖哥给自己的定位是被研究
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