beloved_www
发表于 2012-8-21 20:19
砖头哥 发表于 2012-8-21 19:42 static/image/common/back.gif
这........
有些麻烦了!
就是在第一个修车厂检查了,也是检查不出来问题,然后冷却液什么都给我们加好了,让我们自己看看。之后又开了一个月左右。市内的话基本上水位不下降。高速120也没什么问题,速度越高,水位降得越厉害。但是停车的时候和开起来都没见到有水漏出来,而且如果明显漏水的话,普通修车厂就能检查出来了。。。
今天店里的说法是,如果不修好,也能开,就不要开过120就是了。。。谁敢啊{:5_352:}
beloved_www
发表于 2012-8-21 20:20
moudy 发表于 2012-8-21 19:11 static/image/common/back.gif
以前见过一个帖子,也是这种奇怪故障。那人修来修去搞不定,最后干脆trade in了
{:5_350:}{:5_350:}
砖头哥
发表于 2012-8-21 20:23
beloved_www 发表于 2012-8-21 21:19 static/image/common/back.gif
就是在第一个修车厂检查了,也是检查不出来问题,然后冷却液什么都给我们加好了,让我们自己看看。之后又 ...
这.....我也替你纠结!
我觉得就是散热不良引起的。
beloved_www
发表于 2012-8-22 11:26
砖头哥 发表于 2012-8-21 21:23 static/image/common/back.gif
这.....我也替你纠结!
我觉得就是散热不良引起的。
不好意思再问一下,今天又来电话说是可能zuendekopf坏了(这个我大概听到是这样)。如果是这个坏了换就要超过3k欧,说这种情况是非常非常非常少见的。现在可以先用1k多换一个zuendekopf的dichtung,也要花1k多。。。
现在就是先换这个1k多的,然后不行就再换3k多的。。。
会不会是被坑了。。。怎么会查不出来具体的问题呢。。。
砖头哥
发表于 2012-8-22 12:20
beloved_www 发表于 2012-8-22 12:26 static/image/common/back.gif
不好意思再问一下,今天又来电话说是可能zuendekopf坏了(这个我大概听到是这样)。如果是这个坏了换就要 ...
一般是DICHTUNG的问题。
11mj
发表于 2012-8-22 12:26
beloved_www 发表于 2012-8-22 12:26 static/image/common/back.gif
不好意思再问一下,今天又来电话说是可能zuendekopf坏了(这个我大概听到是这样)。如果是这个坏了换就要 ...
他们检查跟你要钱了么?
爱得简单
发表于 2012-8-22 12:36
敢问下lz,什么牌子的车?
小小投递员
发表于 2012-8-22 13:47
是你的哦你的passat出问题了?
beloved_www
发表于 2012-8-24 13:00
砖头哥 发表于 2012-8-22 13:20 static/image/common/back.gif
一般是DICHTUNG的问题。
终于搞定了。。。
号称是基本修好了。。。
是zylinderkopf 的dichtung的问题。。。之前那个词听错了{:5_352:}
现在看账单是之前说的450欧检查费用没要,就要了一个换这个东西的1k多欧。。。
比起之前号称检修400多,换这个1k多,如果还没修好估计换什么要3k多已经觉得很便宜了{:5_370:}
砖头哥你好厉害{:5_381:}基本分析都对了。。。{:5_370:}
beloved_www
发表于 2012-8-24 13:02
11mj 发表于 2012-8-22 13:26 static/image/common/back.gif
他们检查跟你要钱了么?
现在看账单是因为修了1k多的,400多的检查费没收。。。
可能如果检查了,但是又没修,就收检查费吧。。。