求问更换三角带时的力矩螺丝
各位大神好,本人小车子在更换三角带的时候,遇到一个难题有两个力矩螺丝,如图所示,用扭矩扳手够不到,因为他们正好被挡住了,间隙特别小,只有2厘米到三厘米左右,
用ringschlüsse到是能够到,请问下,如果不用扭矩扳手,只用普通扳手,上紧的话,会不会有问题。
ps:欢迎慕尼黑有经验的朋友指导。
扭矩扳手有高级的是可以用的。 不过25Nm很小了,一般人肯定会über. 安个车轮才120nm左右。 调紧张轮的松紧才比较重要。 可以这根带子 不主要 扳紧即可,不一定要扭矩扳手。这个螺丝松了都不是问题,大不了重新上紧。
以后开的时候,注意一下皮带是否松动即可。 xy0101aaa 发表于 2012-9-2 23:47
LZ是CAD的么~
cad是我每天吃饭的活,不过这个是用户手册的,catia有不明白的,尽可以问我 11mj 发表于 2012-9-2 23:55
扭矩扳手有高级的是可以用的。 不过25Nm很小了,一般人肯定会über. 安个车轮才120nm左右。 调紧张轮的松紧 ...
原来是这样,那我回头直接上,那哥们有没有啥tips给咱,关于张紧轮松紧还有发电机的松紧的 seaback 发表于 2012-9-3 00:14
扳紧即可,不一定要扭矩扳手。这个螺丝松了都不是问题,大不了重新上紧。
以后开的时候,注意一下皮带是否 ...
我看了下,助力转向的这跟皮带和发电机的皮带松紧是不一样,这个讨厌在每次调松紧都得钻到车底下 本帖最后由 11mj 于 2012-9-3 12:14 编辑
http://www.gzweix.com/article/UploadPic/2012-4/2012418483798431.jpg
指针拧到指定位置就ok了。
指针不一样,原理一样据说。{:7_424:}
没事
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