nightblue
发表于 2012-9-3 21:40
这个Daimler也是要赔的
Delphi到现在也就赔了100M 不过损失一大笔订单
crazymoon
发表于 2012-9-3 22:01
戴姆勒得负责保修啊。。。08到09的所有柴油车型吧,甚至S的都有,貌似主要集中在4缸的柴油机
幸好没买GLK 220,那就是四缸的柴油,GT是六缸的
s250也是4缸柴油,朋友刚买。。。不过应该是10年后的,应该没事吧。。。。
砖头哥
发表于 2012-9-4 06:41
fusion 发表于 2012-9-3 21:41 static/image/common/back.gif
惨的是供应商。。。
然!
看来,这次是有供应商要破产保护,然后被收购了...
搞不好又是个商业并购上得陷阱...
要么是MB想吞并这个企业,5个亿的附加成本去买个负自产的企业要比直接直接收购便宜多了....
要么是其他企业想收购这家供应商的某个生产线,故意这么搞事....
这就和前几年德国的那个毒鸡蛋一样....不过就是业界并购中,资本运作的小把戏而已。
我和我
发表于 2012-9-4 06:49
砖头哥 发表于 2012-9-4 07:41
然!
看来,这次是有供应商要破产保护,然后被收购了...
毒鸡蛋还有这内幕哪?给讲讲呗…
我和我
发表于 2012-9-4 06:51
crazymoon 发表于 2012-9-3 23:01
戴姆勒得负责保修啊。。。08到09的所有柴油车型吧,甚至S的都有,貌似主要集中在4缸的柴油机
幸好没买GLK...
6缸机确实好。当初考虑到油价没舍得下手,目前一直在后悔!
砖头哥
发表于 2012-9-4 13:56
我和我 发表于 2012-9-4 07:49 static/image/common/back.gif
毒鸡蛋还有这内幕哪?给讲讲呗…
一个蛋想收购另外一个蛋....
于是爆出了内幕....
于是另外一个蛋经营困难,资不抵债。
于是另一个蛋被另另一个蛋给低价收购了....并且还是求人家收购....
而之前,则是反过来的
fusion
发表于 2012-9-4 18:54
crazymoon 发表于 2012-9-3 22:01 static/image/common/back.gif
戴姆勒得负责保修啊。。。08到09的所有柴油车型吧,甚至S的都有,貌似主要集中在4缸的柴油机
幸好没买GLK...
修的钱也要zuliefer给的。。。戴姆勒不损失什么,可能钱上还能赚一点,就是损失点名誉而已
crazymoon
发表于 2012-9-4 18:55
本帖最后由 crazymoon 于 2012-9-4 18:56 编辑
fusion 发表于 2012-9-4 18:54 static/image/common/back.gif
修的钱也要zuliefer给的。。。戴姆勒不损失什么,可能钱上还能赚一点,就是损失点名誉而已
不太应该是供货商独立承担责任吧?
那这合同 等于benz一点风险都木有??
不过 话说回来 现在那些供货商怎么总出问题
之前3系的高压线圈问题 就是供货商的问题 然后BMW的人说 那批货都有问题 后来他们换公司了。。。
fusion
发表于 2012-9-4 18:56
crazymoon 发表于 2012-9-4 18:55 static/image/common/back.gif
不太应该是供货商独立承担责任吧?
那这合同 等于benz一点风险都不用承担?
事实就是这样地。。。
crazymoon
发表于 2012-9-4 18:57
fusion 发表于 2012-9-4 18:56 static/image/common/back.gif
事实就是这样地。。。
额。。。
那真惨。。。
PS 你回复的真快。。。我还没编辑完呢。。。