车子无法点火了～ 求高手指点下～～
之前几年一直正常～今天上午开始。。。汽油车，10年了。。。发动机肯定是正常的～
今天上午发现的，硬点了5，6次才点着。。。1234档换档的时候还伴随着抖动。。
对了，ABGAS系统的黄色灯亮了。。。然后去常去的加油修理站，说无法读OPEL的数据。。。
于是打着双闪去了OPEL，ET的师傅连上电脑检查。。。竟然说没什么问题。。。
当着我的面连续点火3次，都是一次成功。。。当然也询问了下电池什么的问题。。
俺开回家还算正常，出门办事也正常。。。
但还是不放心。。。晚上去加油，结果又开始不正常了。到家后。。。把车停好。。。
点火3，4次全部失败。。。
郁闷到了，OPEL的ET师傅说，貌似是读转速表的部件有点问题。。。耽误事情啊。。
天天还得用车。。。这还不知道明早是否能启动成功～～
希望只是电瓶老化。。。但。。听CD开大灯都没问题的啊。。。点火能耗多少电。。。郁闷了～
求高手指点下～～ 百度类似的问题的回答如下。。。
你这种情况一般是分电器进水造成的。不一定是大量的进水，水雾就足够了。
是不是当地下雨了，或者在熄火的情况下洗发动机了？
把缸线的分电器打开，擦干即可。
之所以抖动厉害是因为发动机没有完全工作，缺缸造成的。尤其在四缸车中，一个缸不工作时这种情况非常明显。 解答：电瓶有一定的使用寿命，使用时间长的电瓶，会出现初始启动电压低的情况，如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳，造成车身抖动的情况。
支招：勤给电瓶清洁，补充电解液。
或者
解答：节气门积碳会影响油门和进气量的感知度，造成电脑传输信号滞后甚至失误，从而造成车辆不能启动，甚至伴随抖动的异常情况。
支招：清洁节气门，或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂。 蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
女的开车比男的开车蓄电池容易损坏、因为女司机一般缺少车辆使用的常识。 LZ竟然用百度！快来围观LZ 砖头哥 发表于 2012-9-18 22:07 static/image/common/back.gif
LZ竟然用百度！快来围观LZ
怎么？ 百度是日本人开的？ 姽婳将军 发表于 2012-9-18 22:27 static/image/common/back.gif
怎么？ 百度是日本人开的？
不知道！反正百度不是本人开得 砖头哥 发表于 2012-9-18 22:07 static/image/common/back.gif
LZ竟然用百度！快来围观LZ
别歧视百度...google很多问题的解答都直接引用的百度知道的链接... 有可能是nockenwelle sensor坏了 Darkpriest 发表于 2012-9-18 23:51 static/image/common/back.gif
别歧视百度...google很多问题的解答都直接引用的百度知道的链接...
反了。
页:
[1]
2