Caillou 发表于 2012-9-20 10:06

砖头哥 发表于 2012-9-19 16:58 static/image/common/back.gif
我这个人的脾气不好！
有的时候，我实在忍不住了！就会右侧超车，并鸣笛警告对方赶紧向右并道！那么我就 ...

2档加速到70

好车。。

砖头哥 发表于 2012-9-20 10:10

Caillou 发表于 2012-9-20 11:06 static/image/common/back.gif
2档加速到70

好车。。

叩谢.....汽油车而已，可用转速比较高。

Caillou 发表于 2012-9-20 10:13

砖头哥 发表于 2012-9-20 11:10 static/image/common/back.gif
叩谢.....汽油车而已，可用转速比较高。

我的是柴油车，有次加速带上2档上60，我已经魂飞魄散了。倒不是害怕车发出的声音，是怕我的车散架。。

Caillou 发表于 2012-9-20 10:17

Darkpriest 发表于 2012-9-19 23:34 static/image/common/back.gif
我还碰到过2道高速左道一辆接一辆..我后面突然闪出一个破鞋从右边超了大概5,6辆车一扭头塞回左道的..然后 ...

我经常遇到的是我跟着车队走，然后我后面的车变到右道打算超我，结果一看自己前方50米处有辆LKW，就又乖乖的回来跟着我开了。

砖头哥 发表于 2012-9-20 10:21

Caillou 发表于 2012-9-20 11:13 static/image/common/back.gif
我的是柴油车，有次加速带上2档上60，我已经魂飞魄散了。倒不是害怕车发出的声音，是怕我的车散架。。

永远都不会散架的，就说仅仅是发动机的动静大了点而已。
不过，不建议这么低档拉超高转速，瞬间机油压力太大了，之后换档后，机油压力又突然降低。这对润滑不好。
因为机油压力突然增大，参与润滑的机油就会突然增加许多。先不说活塞环和增压部分的问题。单是犹豫转速引起的机油骤然压力高，也会造成机油底壳内的存油突然降低。之后换档，机油压力一下子降下来，后续的机油补充不上来，实际上会减弱润滑。而之前的压力那么高，会有更多的机油窜入燃烧室参与燃烧，行程积碳。对涡轮增压器也不好。
我的车子木有废气增压，并且是高速公路上，之后马上就有很好的迎风冷却，所以就无所谓了。

Caillou 发表于 2012-9-20 10:27

砖头哥 发表于 2012-9-20 11:21 static/image/common/back.gif
永远都不会散架的，就说仅仅是发动机的动静大了点而已。
不过，不建议这么低档拉超高转速，瞬间机油压力 ...

{:5_355:}
彻底晕了。不过还是感谢你的提醒。我也就那一次2档上了60.
平时开的也挺乖的，该保养保养，该换油换油，谁叫咱不懂车呢。。

汉森 发表于 2012-9-20 11:48

Angevil 发表于 2012-9-19 16:29 static/image/common/back.gif
占用中道慢速开是不对，但有『中道』就说明还有『左道』，为啥不从左边超非要走右边呢……

因为左道要留给开的更快的人。

汉森 发表于 2012-9-20 11:53

砖头哥 发表于 2012-9-20 09:54 static/image/common/back.gif
那你得先证明，那些疯狂的车里，把方向盘的都是德国人才行

我也觉得里面不敢说都是，但绝大多数是德国人。

zhnde 发表于 2012-9-20 12:20

Angevil 发表于 2012-9-19 15:29 static/image/common/back.gif
占用中道慢速开是不对，但有『中道』就说明还有『左道』，为啥不从左边超非要走右边呢……

因为有时候左道的车更快并且挺多的，并不过去。中道的傻X就是慢悠悠地开，右道空闲。

ALDI234 发表于 2012-9-20 12:30

最烦的就是长时间占领超车道和在行车道溜车的
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