kimo 发表于 2012-9-20 22:11

megageorge 发表于 2012-9-20 22:59 static/image/common/back.gif
纯粹脚感问题,按说教练应该在遇到红绿灯时远远地就应该提示你,啥时候开始松油门,啥时候点刹车,啥时候踩 ...

教练在旁边看啊

我其实 就是和你一样做的,看到人行道的绿灯变红灯了,我就开始松离合,同时右脚放油门上,找到schleifpunkt,立刻松油门。。 靠控制离合来转弯, 但是速度慢,后面的车 超车,超车, 我又要加速,这很危险啊!

jijiyy 发表于 2012-9-20 22:16

楼上的基本都说了.我就不说什么了.

另外在平道用离合来控制停止是第一次听到,要么就是你理解错误了.我在坡上倒反是可以不用刹车,只用离合和油门来控制暂时停车的.

关于第二点,你想要起步快,教你,变绿灯的时候,离合器不放,先踩油门,踩到底,然后突然松开离合器,保证你快,都能飞出去,你信不信?改天上路的时候你试试.

2Auto 发表于 2012-9-21 07:47

msts2010 发表于 2012-9-20 23:05 static/image/common/back.gif
第一个叫两脚刹车,第一脚刹车刹到要刹的地方,比如停车线前,等车快静止前放松,然后再刹一脚,这样就不会 ...

离合刹车和离合晃车我倒是经常玩, 纯属消遣。

泛滥の小青春 发表于 2012-9-21 08:01

kimo 发表于 2012-9-20 23:11 static/image/common/back.gif
教练在旁边看啊

我其实 就是和你一样做的,看到人行道的绿灯变红灯了,我就开始松离合,同时右脚放油门 ...

你这还是第一步,第二步教练会让你转弯同时换2档,嘛呀,疯了我{:5_329:}

chinapope 发表于 2012-9-21 10:10

本帖最后由 chinapope 于 2012-9-21 11:13 编辑

泛滥の小青春 发表于 2012-9-21 09:01 static/image/common/back.gif
你这还是第一步,第二步教练会让你转弯同时换2档,嘛呀,疯了我

我的教练就是这样教的, 菜油车Golf6
1) 起步前1秒,找一点schleifpunkt,取代刹车(因为在低度上坡,不用手刹)
2) 刹车脚改去踩油门
3)接着换成第二档 (起步2,3秒后)

lane.wang 发表于 2012-9-21 10:19

kimo 发表于 2012-9-20 22:49 static/image/common/back.gif
嗯, 就基本是人行道方向红灯,我就开始找Schleifpunkt, 我起步慢,教练叫我早点准备。哈哈

中文水平 ...

用离合来控制车静止?{:5_348:}

有待 发表于 2012-9-21 10:22

手动挡的车,脚下三个踏板,深度、力度都需要慢慢摸索,秘诀就是用心、多练,找感觉,还要记忆感觉。

megageorge 发表于 2012-9-21 10:33

kimo 发表于 2012-9-20 23:11 static/image/common/back.gif
教练在旁边看啊

我其实 就是和你一样做的,看到人行道的绿灯变红灯了,我就开始松离合,同时右脚放油门 ...

sorry,没有看太明白,你说是直线冲出去,还是要转弯呀?如果走直线,肯定是不会要松油门,而是踩油门的。
看样子你说的是要转弯,转弯你那么着急冲出去干啥涅?就不怕两侧人行道上有人或者自行车冲出来吗?一档轻给油,保证车不熄火的情况下慢慢转过来,然后再加油上档不是非常稳妥的吗?如果有两条右转或者左转道,让后面的超去就是了,有人抢着违规,你何必在意?如果确定人行道左右没人没自行车靠近,那适当给油,同时慢慢松开离合,速度不就上来了?反正我是不理解你教练嫌你慢啥意思,快慢要根据具体情况来。

xianwubo 发表于 2012-9-21 10:41

可以试试刹车减速后,踩离合挂空挡,继续利用车的惯性走到线前点刹车停下。
不管怎么说,刹车踩的时候要轻柔,并配合离合。

touchbluefire 发表于 2012-9-21 14:31

离合比刹车贵啊,何苦呢
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