这回的毛病确实有些奇怪了,大家帮忙分析分析
周日晚上打算开车去朋友家,启动的时候突然报警,提示右后灯灭了。下车一看,确实是,右后standlicht或者叫Schlussleuchte不亮了,想来问题不太大,就直接开走了,到朋友家大家还看了一眼,确定是哪个灯不亮。本周休假,周一一整天在家休息,没动车。今天中午突然想起来这个事,拿着改锥把尾门盖板打开看了看,感觉自己差不多可以换。于是翻手册找灯泡规格,结果发现说这个灯必须到Werkstatt换,根本不告诉规格。好吧,于是下午出门逛街,顺便去4S换灯。启动的时候依旧报错,开在路上我就发现那个fehler的叹号不见了,心说难道灯好了?到Niederlassung师傅出来看,结果启动没有报错,到后面看,灯好好的亮着呢。我笑言这车也怕来Werkstatt,自己就好了。于是继续去逛街了。晚上打算回家的时候,启动又报错了,还是那个灯,开在半路上看到报错的叹号又不见了,估计灯又亮了。到家停好车之后再启动,发现又TMD灭了。
这时亮时灭的,我估计不是灯泡的问题了,没准是线路或者其他什么问题,我这车只有Gebrauchtwagen Garantie,想来是肯定不包这种问题的,这如果跑到Werkstatt查起来估计可就是天价了。
大家集思广益,看看有可能是什么毛病,咱们挨个排除试试看。 有鬼 用万用表自己查一下线路先,可能是接触不良了,我上个星期也是把我的车灯查了一遍,修了3个灯。手册上不告诉你什么规格你可以看旧灯泡上面都写着呢。不难,我的车的那个kennzeichenlicht也是要Fachleute才能修,因为都没写怎么拆,我后来发现只要拆下所有的衬里就能换,于是完全自己搞定了,总共花了10块钱买灯泡。 舍不得钱,修不好车 原来听一个修车师傅讲,这种反复出现的故障,可能与相关的保险老化或失效有关。线路老化也有可能 看看灯丝是不是断了 灯丝老化断掉后,检测电路回报错。有时候开车振动下,灯丝又回联,行程回路,这个时候,检测电路就不报错了。拆下旧灯泡,按同等规格换个新的就是了。 灯泡, 换掉就不会有问题了。1-2 Euro的事。 是不是应该检查一下电平,也许电压不稳 后面的灯泡都换成新的, 就好了{:5_332:}
页:
[1]