biwenjun 发表于 2012-10-12 23:29

本帖最后由 biwenjun 于 2012-10-13 00:32 编辑

有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个力魔的燃油系统清洁剂（两种添加剂价格都不贵，不妨试试），上高速3000转以上跑跑。如果故障灯还消不掉，读一下故障码，对症下药。大不了更换氧传感器

PS：我曾经那个还遇到一种情况，跑烂路把氧传感器电线的绝缘皮磨破了，有时候遇到下雨就会亮灯，不妨也检查下氧传感器的线路连接是否稳定可靠

草本牙膏 发表于 2012-10-13 01:12

biwenjun 发表于 2012-10-13 00:29 static/image/common/back.gif
有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个 ...

多谢这么详细的解答！如果读码是不是得到werkstatt里弄了？

shadowboy 发表于 2012-10-13 07:23

草本牙膏 发表于 2012-10-13 01:12 static/image/common/back.gif
多谢这么详细的解答！如果读码是不是得到werkstatt里弄了？

Lamda sonde挺贵的，100多一个，有的车可能有2个，再加手工。。。。
老车如果自己能消灯，就别修了

shadowboy 发表于 2012-10-13 07:25

biwenjun 发表于 2012-10-12 23:29 static/image/common/back.gif
有可能是氧传感器损坏或者脏污，应该不是什么大问题。加一瓶燃油添加剂，汽油车加大众原厂的G17，柴油车加个 ...

Lamda sonde能拆下来清洗吗？

biwenjun 发表于 2012-10-13 11:57

shadowboy 发表于 2012-10-13 08:25 static/image/common/back.gif
Lamda sonde能拆下来清洗吗？

氧传感器是有两个，一个在催化器前，一个在后，一般后传感器比较容易出问题。我见过有拆下来清洗的，其实里面就是铂电极，没啥技术含量。拆下来用酒精等溶剂泡泡。。。但是应该属于山寨做法。按照werkstatt的一贯做风就是直接换新

shadowboy 发表于 2012-10-13 12:01

本帖最后由 shadowboy 于 2012-10-13 12:09 编辑

biwenjun 发表于 2012-10-13 11:57 static/image/common/back.gif
氧传感器是有两个，一个在催化器前，一个在后，一般后传感器比较容易出问题。我见过有拆下来清洗的，其实 ...

据说拆下来都挺麻烦的
明年夏天看看拆下来

biwenjun 发表于 2012-10-13 12:10

shadowboy 发表于 2012-10-13 13:01 static/image/common/back.gif
据说拆下来都挺麻烦的

拆卸很简单。但主要是位置别扭，要把车升起来。按照德国这么贵的人工，既然拆了索性就直接换新了。否则万一清洗没效果装回去灯还是亮。最后折腾一圈该花的钱还得花，还多搭了一倍人工费。自己有条件能钻到车底下拆那可以尝试下自己清洗然后装回去{:5_387:}

shadowboy 发表于 2012-10-13 12:11

biwenjun 发表于 2012-10-13 12:10 static/image/common/back.gif
拆卸很简单。但主要是位置别扭，要把车升起来。按照德国这么贵的人工，既然拆了索性就直接换新了。否则万 ...

老车有可能锈死在上边了

biwenjun 发表于 2012-10-13 12:13

shadowboy 发表于 2012-10-13 13:11 static/image/common/back.gif
老车有可能锈死在上边了

是个问题。但是别忘了。。。咱们有万能的WD40.居家必备啊

shadowboy 发表于 2012-10-13 12:14

biwenjun 发表于 2012-10-13 12:13 static/image/common/back.gif
是个问题。但是别忘了。。。咱们有万能的WD40.居家必备啊

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2456-17119088-1.html

国内竟然用洁厕灵{:5_387:}
页: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: 求助 Störung im Abgassystem