大西米 发表于 2012-10-17 21:17

shadowboy 发表于 2012-10-17 21:12 static/image/common/back.gif
冬天，钢箍比铝的一般都小一号

有些车是这样，不过现在很多车冬胎和夏胎的尺寸完全一样（现在这辆车就是），我的第一辆车轮毂尺寸一样都是15寸，只有轮胎宽度有区别（夏胎195，冬胎185）

evacc 发表于 2012-10-17 21:17

大叔、买菜车就别纠结了！你看我就不纠结！{:5_387:}

shadowboy 发表于 2012-10-17 21:25

你也真舍得投钱，原厂alu felgen。。。

大西米 发表于 2012-10-17 21:29

evacc 发表于 2012-10-17 21:17 static/image/common/back.gif
大叔、买菜车就别纠结了！你看我就不纠结！

说的没错，装了这坑爹的重型冬胎看来更适合卖鸡蛋了.....反正加速慢行李舱里的鸡蛋也不容易破碎

大西米 发表于 2012-10-17 21:32

shadowboy 发表于 2012-10-17 21:25 static/image/common/back.gif
你也真舍得投钱，原厂alu felgen。。。

呵呵，正好去Niederlassung那里转悠，看到现在这款Angebot不到原价一半所以就立马定了。

nanguazaixian 发表于 2012-10-17 23:09

所以便宜肯定有便宜的道理瓦。。。。

大西米 发表于 2012-10-17 23:17

nanguazaixian 发表于 2012-10-17 23:09 static/image/common/back.gif
所以便宜肯定有便宜的道理瓦。。。。

呵呵，问题是这套冬胎并不便宜，虽然已经打半折了。而且几乎所有的原厂Alufelgen都很重，RFT轮胎也重，所以重量和价格几乎无关。

Manfred.wang 发表于 2012-10-18 08:35

主要还是rft的问题吧

VHS 发表于 2012-10-18 08:49

Brueckenstein轮胎？这个牛还能改名的

chzh80 发表于 2012-10-18 08:51

Alufelgen都überdimensioniert了，为了好看。
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查看完整版本: 坑爹的Alufelgen竟然比Stahlfelgen还重，加速性彻底完了...