klsharp 发表于 2012-10-25 21:30
车行买的啊，呃。。。土人的？东欧人的？ 有些车行猫腻很多的，很多暗毛病他们有办法临时掩盖掉，但你买回 ...
德国人的，还是同事推荐的，说服务较好的车行才买的。。。。。是不是因为我砍价砍了不少，所以才偷工减料的。。。
klsharp 发表于 2012-10-25 21:30
车行买的啊，呃。。。土人的？东欧人的？ 有些车行猫腻很多的，很多暗毛病他们有办法临时掩盖掉，但你买回 ...
德国人的，还是同事推荐的，说服务较好的车行才买的。。。。。是不是因为我砍价砍了不少，所以才偷工减料的。。。
本帖最后由 大西米 于 2012-10-25 21:34 编辑
euroship 发表于 2012-10-25 20:17 static/image/common/back.gif
为什么我的车子电瓶没有观察的小窗口？我这个是不是不一样的电瓶啊？
一般带小窗的是“干荷铅酸蓄电池”，小窗用于观察电池状态，并用于定期补液保养的。而不带小窗的通常是“密封式免维护蓄电池”。不过有时候“干荷式铅酸蓄电池”表面也会被贴上标签盖住那个窗口，让人误以为是密封式免维护蓄电池。
heitaolaok 发表于 2012-10-25 21:36 static/image/common/back.gif
德国人的，还是同事推荐的，说服务较好的车行才买的。。。。。是不是因为我砍价砍了不少，所以才偷工减料 ...
哎，德国人的车行。。。。话说你买的时候折腾个把小时就不太正常了，楼主你买的大概是什么价位的车？
klsharp 发表于 2012-10-25 20:42
哎，德国人的车行。。。。话说你买的时候折腾个把小时就不太正常了，楼主你买的大概是什么价位的车？
看个一小时太正常啦
我上会买车，趴地上看，让卖家打开机舱给我挨个解释，我又自己开出去试车，最后商量细节，最后共用了2小时
大西米 发表于 2012-10-25 21:37 static/image/common/back.gif
一般带小窗的是“干荷式铅酸蓄电池”，小窗用于观察电池状态，并用于定期补液保养的。而不带小窗的通常是 ...
如此深奥，以致不懂。
{:5_309:}：来个痛快的！好还是不好！
heitaolaok 发表于 2012-10-25 21:21 static/image/common/back.gif
有吧，就在上面一个透明的，好像有水在里面一样。
专家帮我解惑了，咱这是～～密封式的{:5_347:}
本帖最后由 大西米 于 2012-10-25 21:33 编辑
euroship 发表于 2012-10-25 21:04 static/image/common/back.gif
如此深奥，以致不懂。
：来个痛快的！好还是不好！
两者各有优缺点，有没好坏之分！密封免维护电池用起来方便，适合一点不懂的人。但带小窗的“干荷铅酸蓄电池”寿命长一些，前提是用户自己懂得定期补液保养。
ERICHANSA 发表于 2012-10-25 21:46 static/image/common/back.gif
看个一小时太正常啦
我上会买车，趴地上看，让卖家打开机舱给我挨个解释，我又自己开出去试车，最后商量 ...
你们看车都看那么久？我是说单检查车的时间啊，砍价啥的不算，我看车试车都是30-45分钟内搞定，主要是能看的东西其实不是很多，趴下看看底盘生锈情况，四个刹车片摸摸，引擎舱也就是看看电池，看看机油，看看皮带，有时候点火听下声音，接下去就试车了，试了15分钟差不多了，30，50，高速都沾一点，也就看看每个速度段的感受，刹车感觉，有没有跑偏和发动机声响。。。说实话很多暗病真的很难挑出来，靠运气的，尤其是车行的车，他们想掩盖太容易了。。。
大西米 发表于 2012-10-25 21:37 static/image/common/back.gif
一般带小窗的是“干荷铅酸蓄电池”，小窗用于观察电池状态，并用于定期补液保养的。而不带小窗的通常是 ...
不对的，一般是根据客户的要求来对不同型号的电池添加窗口或者不添，一般只涉及到费用问题，但是前面一个哥们说的最新的AGM电池，里面是看不到液态的，所以所有AGM电池都没有窗口