fusion 发表于 2012-11-1 17:29 static/image/common/back.gif
其实不管开多少首先不要超过自己的grenze，如果你觉得不安全就开慢点，或者让你Lg送你一个adac fahrsicherh ...
啊？还有这种测试啊？我怕结果出来我上吊啊。。。。急转弯牌子肯定是有的，还有那种很多箭头的，就是我没想到能那么急。。。我的错
当然不可能都开满100kmh了看情况开。不过你提到的这辆车的司机挺操蛋的。
evacc 发表于 2012-11-1 17:43 static/image/common/back.gif
妹的，那我绝壁是没看到标志。。。HOLD不住。。。但是有时真的没有标志啊，还弯弯绕的，反正我一 ...
有的时候有树档上了。有的ｎａｖｉ 在危险路段也有提示的。
jianlian 发表于 2012-11-1 17:36 static/image/common/back.gif
根据路况决定吧，大直路，能见度又好的话，开100算比较慢了，一般都过点的。105,110的样子。像楼主提到的情 ...
没人证。。。连能开窗比个中指的时间都没有。。。他就一溜烟跑了。。。当做教训吧。。。只是没想到还有这么阴损的招数的。。。。
evacc 发表于 2012-11-1 17:51 static/image/common/back.gif
没人证。。。连能开窗比个中指的时间都没有。。。他就一溜烟跑了。。。当做教训吧。。。只是没想到还有这 ...
{:5_319:}可能是你的乡下人让人第一眼觉得牛，但拖拉机的速度让那人落差太大，小心脏受不了，所以要报复下。如果你开个smart一般不会有人这样的。
btw，有时候Landstrass也有个别车喜欢贴着我，我快他快，我慢他慢，但就是不超车，后来我发飙了，一脚油门一溜烟跑了。现在想想还是应该稳重点
fusion 发表于 2012-11-1 17:29 static/image/common/back.gif
其实不管开多少首先不要超过自己的grenze，如果你觉得不安全就开慢点，或者让你Lg送你一个adac fahrsicherh ...
快慢的话，我也觉得“自己的grenze”很重要，这个关系到天气、路况、路的熟悉程度以及自身的情况。
fusion 发表于 2012-11-1 17:56 static/image/common/back.gif
可能是你的乡下人让人第一眼觉得牛，但拖拉机的速度让那人落差太大，小心脏受不了，所以要报复下 ...
妹的了。。。下次弄个德语“牛车”贴纸贴在屁股后面。。。。贴你车的那哥们绝壁是爱上你想要电话的，不要这么不给面子嘛{:5_319:}
我连 Bundesstraße 也经常开 90多的。。有时候路弯太大太多了啊，安全第一最重要了，出了事情的话，赔钱还是小事，万一伤了身体怎么办。。。
碰到高高低低的山路，然后又不熟悉，我觉得应该开慢点。
我有一次下山，从海拔1000多下到400多，然后它限速好像是90，有好几个弯，但是不是很急，下山途中，到60多接近70的时候，我就觉得怎么那么快，有点吓人的感觉，后来就都用踩着65/70的速度开，下山之后副驾说她也觉得很快的样子。我就觉得很奇怪，为啥会有这种感觉。
LS上熟的楼都开100多。。不熟的路，尤其是晚上确实要小心。。很多弯道意想不到啊。。。
这一次去马略卡，沿着西海岸一路开到了岛的最北端，真是开过瘾了各种S型和U型弯。。。现在看看这些LS上的弯道真是小角色啊。。。