fusion
发表于 2012-11-10 21:09
dahrose 发表于 2012-11-10 21:06 static/image/common/back.gif
四驱的怕是换不起...MINI是前驱还是后驱啊?
前驱的
大西米
发表于 2012-11-10 21:34
山区一定要开xDrive或者Quattro或者4Matic。
shadowboy
发表于 2012-11-10 21:46
anjanette 发表于 2012-11-10 20:00 static/image/common/back.gif
不是开玩笑。是真的。
去年的一篇文章
是的,很奇怪的设计
但是发动机是langseinbau的
flysmall
发表于 2012-11-10 21:46
四驱虽稳, 钱包不保,
后驱刺激, 风险太高,
前驱便宜, 又轻又好。
买前驱吧。
mini也是前驱, 其实和bmw理念关系不大。
不会飞翔的翅膀
发表于 2012-11-10 21:50
有没有这么严重哦 去年还好吧...
anjanette
发表于 2012-11-10 21:53
shadowboy 发表于 2012-11-10 21:46 static/image/common/back.gif
是的,很奇怪的设计
但是发动机是langseinbau的
发动机也要换了,据说会有3缸的型号,定位变了。 以后会出一个2系,会继续现在1系的传统。
shadowboy
发表于 2012-11-10 21:53
flysmall 发表于 2012-11-10 21:46 static/image/common/back.gif
四驱虽稳, 钱包不保,
后驱刺激, 风险太高,
前驱便宜, 又轻又好。
不一定,后驱下坡比较稳定
shadowboy
发表于 2012-11-10 21:57
anjanette 发表于 2012-11-10 21:53 static/image/common/back.gif
发动机也要换了,据说会有3缸的型号,定位变了。 以后会出一个2系,会继续现在1系的传统。
{:3_242:}3缸。。。。已经是极限了,开过2缸的fiat 500,半联动要飙到3000转才能坡起
牛人订书器
发表于 2012-11-11 08:41
我都是下了雪网后备箱里装上100公斤左右的重物,后驱就舒服多了
cj567765
发表于 2012-11-11 12:12
本帖最后由 cj567765 于 2012-11-11 12:14 编辑
后驱下雪的话。。。真实经验的说,还是很悲催的,这小屁股扭的。。。官方的解决办法就是找200公斤压舱,真是官方说法哈。。。。