妹的，这个楼居然没歪啊，太伤心了。我来说，我觉得用银的比较好。金的太贵了。
银的不好，太容易氧化，马上就变黑了{:4_280:} 而且银的太重！ anjanette 发表于 2012-11-13 14:44 static/image/common/back.gif
考虑明年冬天弄套木头的speichenrad换上。
额地娘，会散架的....木头的呀！最快能多少？这个俺还不知道呢 综合考虑，想要漂亮就铝的，被腐蚀了再换，一年换一套，想要轻，就要铁的。 砖头哥 发表于 2012-11-13 14:50
额地娘，会散架的....木头的呀！最快能多少？这个俺还不知道呢
没事，外面用铁条箍一圈 anjanette 发表于 2012-11-13 14:44 static/image/common/back.gif
考虑明年冬天弄套木头的speichenrad换上。
内部贴一圈陶瓷衬层和薄钢板，外部再加一层薄钢板，估计使用起来就不成问题了。{:7_436:} 牛人订书器 发表于 2012-11-13 11:18 static/image/common/back.gif
钛合金和碳纤维都是硬度强度高但是韧性差的，并且碳纤维在受大冲击力时有突然断裂甚至粉碎的危险，但是一 ...
国内是不是又蒙事呢？镀金的车都有，但只是面子，无关性能
现在跳出钛合金轮毂，性能指标靠谱么？ Xuanyuan 发表于 2012-11-13 15:40 static/image/common/back.gif
国内是不是又蒙事呢？镀金的车都有，但只是面子，无关性能
现在跳出钛合金轮毂，性能指标靠谱么？
这个没设么问题，所谓钛合金轮毂就是外观特殊镀层的铝合金轮毂，德国也一样有，真正的钛合金轮毂市面上好像还没有销售，并且如砖头哥所述，相对铝合金轮毂并无任何优势 anjanette 发表于 2012-11-13 14:57 static/image/common/back.gif
没事，外面用铁条箍一圈
麻烦，自行车轱辘拆下来直接按上不久成了。 tanzn78 发表于 2012-11-13 16:51
麻烦，自行车轱辘拆下来直接按上不久成了。
那个不是木头的。 楼主回来了。。
这一天没在，好像主题有点跑偏，怎么成了技术贴了~~
我只想问下：
Alu和Stahl哪个在冬天相对安全，加上燃油哪个比较经济？
夏天什么轮毂的较好？ Eiry 发表于 2012-11-13 19:08
楼主回来了。。
这一天没在，好像主题有点跑偏，怎么成了技术贴了~~
我只想问下：
没什么大区别。 Eiry 发表于 2012-11-13 19:08 static/image/common/back.gif
楼主回来了。。
这一天没在，好像主题有点跑偏，怎么成了技术贴了~~
我只想问下：
只知道钢制防腐蚀略微好点，省油不取决于轮毂吧 Eiry 发表于 2012-11-13 19:08 static/image/common/back.gif
楼主回来了。。
这一天没在，好像主题有点跑偏，怎么成了技术贴了~~
我只想问下：
其实之前大家已经陆陆续续的回答了你的问题，如果不是offroad使用，只在德国正常路面开车的话，从安全角度考虑两者的区别可以忽略（虽然钢毂相对更安全、更坚固、更有弹性）。油耗的话只和重量有关（如果是相同的轮胎），哪个更重哪个就更耗油。冬天用钢毂更省心，铝毂冬天用最好经常用水冲洗，稍微麻烦些。基本就这些区别了。 再问下，如果保HUK24的保险，可以用四季胎么？ 想买铁的轮毂买不到啊.... 网上都找不到铁箍....为了省两百块钱, 找了好几天呢...
只好买铝的了... delr 发表于 2012-11-13 21:19 static/image/common/back.gif
想买铁的轮毂买不到啊.... 网上都找不到铁箍....为了省两百块钱, 找了好几天呢...
只好买铝的了...
废车场大把大把的合适的且全新的轮毂。 大西米 发表于 2012-11-13 11:39 static/image/common/back.gif
偶实在土鳖，第一次听说民用的钛合金轮毂。钛合金那玩意儿当年用在SR-71黑鸟上光研发加工都花了上亿美元， ...
没留意是不是钛合金民用化了
但sr71都退役多年啦，研发阶段都哪朝的老黄历了，世界变得快啊 用了5年铝轮毂冻胎，没感觉啥不同
钢的实在太难看 牛人订书器 发表于 2012-11-13 11:18
钛合金和碳纤维都是硬度强度高但是韧性差的，并且碳纤维在受大冲击力时有突然断裂甚至粉碎的危险，但是一 ...
碳纤维是很难断裂和粉碎的，真正要考虑的是碳纤维的疲劳强度，和防腐蚀，不过这个绝对酷， 回帖都是技术大师亮瞎了我的钛合金狗眼
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