原则就是：走路的和骑车的是弱势群体，要优先弱势群体，任何时候见到他们走在他们该走的地方，如斑马线等，都要让。如果弱势群体违规走在不该走的地方则没必要让。
一句话点评：绿灯只给你直行的权利，punkt
gmx49 发表于 2012-11-24 18:20 static/image/common/back.gif
不能因为它是基础知识，就不列出来。我朋友就是栽在这上面，罚款几百欧。他有多年经验了。
你没明白这个 ...
很多都是常识吧。。。。即使生活在中国，也应该知道啊！
在中国，你生活的城市都没见过带箭头的红绿灯吗？ （我的城市有很多，很早就有了，不知道中国是不是绝大多数城市都有）
我觉得你学得太教条了，很多道路上的东西，就是按照绝大多数人的正常思维方式来的，其实非常好理解，你不必硬扣。 最最基本的原则，就是安全，你别撞上我，我也别撞上你！
gmx49 发表于 2012-11-23 18:29 static/image/common/back.gif
情况5：双车道合并为一个车道。我在B点，绿灯，左拐30度，忽然发现A也是绿灯，而且在我的右边。我打右灯，看 ...
很难想象，你这个图里，A和B都同时是绿灯。。。。。
按你图的标识来看：
A 所在的路是 双向车道。
B 所在的路是 单行道，因为B在左侧车道上，B右面的车道肯定是和B同一个方向。
C 所在的路是 单行道。
所以按理说，C 是不可能有往A和B 去的车，所以没有交通灯。
那么如果只有A和B 路口了。
如果一定要装交通灯，那肯定这两个路口是不一样的等啊，否则装灯的意义何在？
不知道我的理解对不对。
你这个确实是你走过的路吗，还是只是你假想出来的情况？！
B点应该是在这条街道的右侧，这不是一个单行道。因为我此前进入B点所在的街道的时候，就是从B点切入点。
这条道路在ratingen，是真的。
情况5：双车道合并为一个车道。我在B点，绿灯，左拐30度，忽然发现A也是绿灯，而且在我的右边。我打右灯，看后视镜，右边镜，盲区 三看后拉链式变道。心惊肉跳，生怕A强行超过我，那么我就要在C点撞墙了。从B点到C点只有3秒钟时间。