柴油车和汽油车费用的比较
刚刚把汽油车换成柴油车，税高了不少，但燃油消耗少了很多。以前经常看到大家说，每年开2W公里以上，柴油车才划算。
我大概每年开1W多吧，想算算开多少公里到底才值，没事作个了图表比较。
前提，不考虑汽车本身的价格，不考虑保养费用。
不解释，直接看图。
chezshen 发表于 2012-12-4 20:11 static/image/common/back.gif
买油电混合动力的或者其他混合动力的好不？？
我目前看，是不错的。已经过了技术积累关和市场关了。 chezshen 发表于 2012-12-4 20:25 static/image/common/back.gif
谢谢。。 能省很多么？？
一般看情况，百KM2到4L的样子。
传动效率本身，也的确是高。
这个我在上大学的时候，自己也做过电传动方面的计算。这个传动效率是机械效率暂时没法比的。 chezshen 发表于 2012-12-4 20:16 static/image/common/back.gif
电和油的？？是不是只有日本车才有这种车？？
德国也有，但未实用化。
意呆利也有，但是不可靠。 chezshen 发表于 2012-12-4 20:22 static/image/common/back.gif
就是说如果想买混合动力的，首选还是日本车拉？？小日本省出门道出来了
目前看，是的。 这个verbrauch是komi的结果么？汽油这么高？ 这个算是技术贴吗？哈哈～要支持一下～～
我也是Excel控～哈哈 kidkudo 发表于 2012-12-4 18:09 static/image/common/back.gif
这个verbrauch是komi的结果么？汽油这么高？
7升的柴油，对于一般的新一点的车来说，算很高了，一般新的柴油都是4-5个 这个还要看开的远近，要是上班就开个10公里，一天来回不上高速这种的还是汽油的。柴油时间长了会把车开坏的，一个PDF就要2000多。但是要是经常周末开个200多的高速还是可以考虑柴油的。 八年抗战 发表于 2012-12-4 17:44 static/image/common/back.gif
这个还要看开的远近，要是上班就开个10公里，一天来回不上高速这种的还是汽油的。柴油时间长了会把车开坏的 ...
要仔细看贴阿，楼住已经统计了公里数。一万多的话，基本每天上下班40到50公里，偶尔高速 本帖最后由 糕师傅 于 2012-12-4 17:53 编辑
playadiggi 发表于 2012-12-4 17:31 static/image/common/back.gif
7升的柴油，对于一般的新一点的车来说，算很高了，一般新的柴油都是4-5个
实际跑下来的耗油量比技术数据给的要高点。我的车技术数据是5,4升，高速市内综合下来还是7升左右。你说的4到5升大部分车实现不了，再说每款车的排量也不一样啊，有些自动挡更高。可能你的passat可以实现这个耗油量。
另:我的车是手动2.2， 180ps。
糕师傅 发表于 2012-12-4 18:52 static/image/common/back.gif
实际跑下来的耗油量比技术数据给的要高点。我的车技术数据是5,4升，高速市内综合下来还是7升左右。你说 ...
主要是看怎么跑了，如果老跑市中心的话 柴油也不少呢，但平均下来，5个柴油，ok的 楼主给的数据是柴油140ps的，欧四排放标准吧，如果是欧5的话税会更低一点，50欧左右。个人经验，在周四，周五周六的下午或晚上加油站的价格会低点。至少我回家的路上有个加油站是这样的，我基本每次加柴油都是1，429至1,449.高于这个价格我一般就不加了，遇到合适价格会加。所以一般不要等到邮箱空了再加油。这样下来也能省不少钱。 playadiggi 发表于 2012-12-4 18:00 static/image/common/back.gif
主要是看怎么跑了，如果老跑市中心的话 柴油也不少呢，但平均下来，5个柴油，ok的
控制的好的花我能实现低于7升，5升我是不好实现。现在大众和别摸我的发动机确实很省油，日本车省油神话是破了，可能我的车180ps耗油量是大点，对了，我的夏胎比较大，225,18寸，反正夏天耗油明显比现在多，换了小点的冬胎，205， 16寸的。