sniperom 发表于 2012-12-7 22:05

本帖最后由 sniperom 于 2012-12-7 22:09 编辑

二毛XP 发表于 2012-12-7 20:19 static/image/common/back.gif
NONONO.........真比的话还是手动起步快。。。。
在国内开汽油车,一档拉到红区。秒杀所有车。

我不觉得。。。双离合换档有先天优势。你手再快也没用

当然你如果说那种破4档自动,当我没说

klsharp 发表于 2012-12-7 22:07

理论上是手动比自动起步快吧,转速掐的好的话

sniperom 发表于 2012-12-7 22:49

klsharp 发表于 2012-12-7 22:07 static/image/common/back.gif
理论上是手动比自动起步快吧,转速掐的好的话

你自己去找网上dsg自动档和手动档起步比较的视频把

砖头哥 发表于 2012-12-7 23:44

sniperom 发表于 2012-12-7 22:49 static/image/common/back.gif
你自己去找网上dsg自动档和手动档起步比较的视频把

那个日本赛车手在放水!
他以前比赛可不是那个换挡速度。

砖头哥 发表于 2012-12-7 23:44

sniperom 发表于 2012-12-7 22:05 static/image/common/back.gif
我不觉得。。。双离合换档有先天优势。你手再快也没用

当然你如果说那种破4档自动,当我没说

双离合的劣势是,换挡时机程序固定...吼吼

sniperom 发表于 2012-12-8 00:11

砖头哥 发表于 2012-12-7 23:44 static/image/common/back.gif
双离合的劣势是,换挡时机程序固定...吼吼

但是有s挡可以每次至少恰到红线

砖头哥 发表于 2012-12-8 00:20

sniperom 发表于 2012-12-8 00:11 static/image/common/back.gif
但是有s挡可以每次至少恰到红线

太缺德了!
我拆后座一样能应付你。

PS,感觉至少目前S的的确不错。

sniperom 发表于 2012-12-8 00:34

砖头哥 发表于 2012-12-8 00:20 static/image/common/back.gif
太缺德了!
我拆后座一样能应付你。



哈哈,那辆golf没怎么试过,但是ds档真的经常进红线。。。

所以手动真的没啥优势,对于现在的新变速箱来说

砖头哥 发表于 2012-12-8 00:39

sniperom 发表于 2012-12-8 00:34 static/image/common/back.gif
哈哈,那辆golf没怎么试过,但是ds档真的经常进红线。。。

所以手动真的没啥优势,对于现在的新变速 ...

对DSG来说,的确是的。
唯一的优势就是彻底富油时还有点扭矩上的便宜可占。
这个我去年4月份的时候试过。
之前我问过遍喷油控制的人,各家双离合换挡瞬间,都是维持到下一个扭阶接力转速上的供油量!
所以,去年4月的时候,拿了台手排的PASSAT小胜过另外一台PASSAT。不过,DSG的帕萨特要重一些哈!

sniperom 发表于 2012-12-8 00:46

砖头哥 发表于 2012-12-8 00:39 static/image/common/back.gif
对DSG来说,的确是的。
唯一的优势就是彻底富油时还有点扭矩上的便宜可占。
这个我去年4月份的时候试过 ...

这么看砖头兄你技术如火纯青阿,要和你比要在车子上面动脑筋了,哈哈
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