绿野仙总 发表于 2012-12-11 19:18 static/image/common/back.gif
还没在德国长期开车，但以15年以上驾龄的经验来说，右侧超车的概念是左侧车在他应该开的速度内正常行驶， ...
像你上面说的情况在堵车的时候确实三存在的。他无论车快车慢，在德国被超车的时候都不该再加速，而是等超车的开过。当时明显感觉他想从右道超我。不过他的车马力看来也不大，不然早就超过了。
nanjinger 发表于 2012-12-11 19:29 static/image/common/back.gif
这也怪你 你为什么老是追人家 人家当然要跑 要是我我也跑啊
我有那么恐怖吗？而且我本来在他前面啊{:5_317:}
_vincent_ 发表于 2012-12-11 19:48 static/image/common/back.gif
嗯。我也是觉得楼主主要是忽略了自己车的马力与对方的差距。
在楼主被逼开到140以后，那大叔没 ...
我知道自己马力小所以就准备拉开点距离就并过去的，但是没想到那大叔也加速，而且就在我的车尾处。我只有继续加速，一般情况下，右车道上的车已经不允许加速了，可是他还在继续加导致我也只有继续加速，试图拉开距离。
另外在我想并道的时候，大概3.4秒右道上的车既没有减速也没有明显的加速，就那么并着呀，我想超，想减都不是。
本帖最后由 大西米 于 2012-12-12 11:03 编辑
看来楼主还是木有想明白问题，那就只能继续纠结了，大家也帮不了你！而且如果把安全驾驶的因素都寄予别人的话，开车很容易出事故的 {:5_334:}
专打酱油 发表于 2012-12-12 10:27 static/image/common/back.gif
我知道自己马力小所以就准备拉开点距离就并过去的，但是没想到那大叔也加速，而且就在我的车尾处。我只有 ...
最后一句！你的安全不能寄托于别人必须遵守交通法规的基础上，要靠你自己正确的判断和及时的处理！
酱油的意思是，她想加速马力太小，想减速后面有车紧逼，所以两种选择都不安全。
不过我看，最后按喇叭警告那人是对的，他明显意识到自己站在犯罪的边缘（如果出事的话）。
当然，行车中会出现很多紧急情况，不会都有标准答案。本钱的原则，让别人先行，包括去天堂。
我爱热钱 发表于 2012-12-12 11:12 static/image/common/back.gif
酱油的意思是，她想加速马力太小，想减速后面有车紧逼，所以两种选择都不安全。
不过我看，最后按喇叭警告 ...
其实马力小不是错，但是如果马力小还要强行超车，而且超车过程中又没有合理使用方法（比如速度上不去就应该果断换4档、甚至短时间内用3档加速）就是给自己找危险了。
我以前车马力也很小，遇到高速上坡如果还用传统方式可能连右车道的普通车都超越不了，此时要么换成3档加速，要么提前踩油门冲坡，靠增加初始动能的方法基本都能实现。
专打酱油 发表于 2012-12-12 11:27 static/image/common/back.gif
我知道自己马力小所以就准备拉开点距离就并过去的，但是没想到那大叔也加速，而且就在我的车尾处。我只有 ...
你开始做的没错，但是看到加到最大速度还是超不过他的时候，就可以减速让他先过，然后向右并道。总不能指望所有司机都能遵守交通规则地开车
Reisender 发表于 2012-12-12 11:35 static/image/common/back.gif
你开始做的没错，但是看到加到最大速度还是超不过他的时候，就可以减速让他先过，然后向右并道。总不能指 ...
怕的是那家伙跟着减速，德国有这种变态傻X，专逗着你玩的。
大西米 发表于 2012-12-12 11:30 static/image/common/back.gif
其实马力小不是错，但是如果马力小还要强行超车，而且超车过程中又没有合理使用方法（比如速度上不去就 ...
上陡高坡换低挡这个技术问题很多新手或来自平原的人都不大懂，包括本钱家那口子{:5_383:}