二考又挂了，考试经历
本帖最后由 changsheng230 于 2012-12-21 18:08 编辑真不应该在世界末日这一天考试，本想着在圣诞前考官会大发慈悲，尺度松一点。结果谁知道人家只想着早点让你挂完好早点下班.....
言归正传，讲述一下挂的经历。第二次考试，十分钟之内就结束了。一出Tuev就是连续的两个左拐弯命令。第二个左拐弯是一个十字路口。本人的车在优先级低的辅路，十字路口有STOP标志，我把车停在停车线上，这时十字路口四个方向都有车（这个十字路口很小，没有红绿灯，很少碰见各个方向都有车)，我停下车按教练教的夸张的左顾右盼，等待时机左拐。十字路口的对侧（同样在辅路上，有STOP标志）也有等待的车辆，倒霉的是对侧把头的宝马车貌似迷路了，主路上已经没有车了，但那个宝马依然在犹豫不绝，既不打灯，也不行驶。我等了大概3秒钟后，在宝马车前启动左拐了，教练并没有紧急刹车，让我继续往前开，但考官认为我犯了重大的先行权的错误，示意教练直行到下一个环岛掉头回Tuev.等我吊头回来的时候，那个宝马还在那个路口转悠。
就这样，开出去没有500米就掉头会Tuev了，心里拔凉拔凉的，教练事后告诉我如果这不是考试我这样开是可以的，说我倒霉碰到了一个迷路的二逼宝马（搞笑的事本人还在宝马工作）。考官说正确的考试做法是，如果对面辅路的车没有打转向灯，就必须一直等待（不管等多久）到十字路口斜对面的车直行通过，才能左转；如果对面车一直傻着不动，必须问考官得到示意后才能左转。
总结自己失败的原因和教训：先行权的意识还没有根深蒂固；左转弯确实很容易出错，要多加小心。还有自己倒霉的运气。
可惜了。。。考试遇到必须违规的事情，问考官，铁律啊。。。
下次好运吧，往好了想，毕竟不是世界末日嘛。。。 {:5_327:}
可惜了，碰到了2货司机 可惜了，没有看得太懂。又十字路口，又左斜对侧，又一个stop。。。难道是我语文退步了吗？ 可惜了，今天好运不在lz这边。 jijiyy 发表于 2012-12-21 18:08 static/image/common/back.gif
可惜了，没有看得太懂。又十字路口，又左斜对侧，又一个stop。。。难道是我语文退步了吗？
没表述清楚，原文改了，左斜对侧就是马路对面的车， 劈马甲 发表于 2012-12-21 17:13 static/image/common/back.gif
可惜了。。。考试遇到必须违规的事情，问考官，铁律啊。。。
下次好运吧，往好了想，毕竟不是世界末日 ...
有道理，谢谢！ 楼主犯了考试大忌，考试时千万不要抢。比如黄灯，先行权，行人刚过马路，转盘，加速道入口，这种能等就等。 这么挂掉真是挺倒霉的。不过考试的时候心里感觉的3秒钟要比实际的3秒钟短。 jijiyy 发表于 2012-12-21 18:37 static/image/common/back.gif
楼主犯了考试大忌，考试时千万不要抢。比如黄灯，先行权，行人刚过马路，转盘，加速道入口，这种能等就等。
谢谢指点，其实我以前的问题是犹豫太多，时常开慢，教练重点纠正了我这个毛病，结果走向另一个极端，很利索的让考试挂了。一直很注意RVL，但对对面的来往车辆，尤其是停滞不前的，给予的重视不够，老实说头一次碰到，以前没有处理过此类情况。