绿野仙总
发表于 2013-1-6 13:27
jnlz 发表于 2013-1-6 12:35 static/image/common/back.gif
有钱就租 没钱就买, 租新车两三年一换 不用自己操心不怕查。 告诉你 这里做大点生意的人大部分租车 只有做 ...
朋友,面对你如此有诚意的回复,我感谢之余却不知所措了!
自认算是个中产阶级的我该往哪里站队?装大款咱差钱,没那实力!装屌丝有人说我瞎得瑟,咱也就买点自己喜欢也消费起的东西被人骂得瑟冤那!
{:5_314:}
劈马甲
发表于 2013-1-6 13:34
FBICIA 发表于 2013-1-6 12:38 static/image/common/back.gif
3.5那是24个月,7应该是60个月,贷款年限不同这个百分比是浮动的啊大哥
按说应该是贷款时间越长,利息越低,所以房贷20年期才会低到跟EZB的Leitzinsen比高不了多少,1点几的利率
7%还60个月,被银行坑了的钱更多啊
贞爱
发表于 2013-1-6 13:43
大西米 发表于 2013-1-5 23:36 static/image/common/back.gif
你在德国如果呆的时间不长也可以考虑Leasing。不过本人心理作用作怪,宁愿买辆属于自己的小破车,也不愿意开 ...
尾款付了就是你的了
meditation
发表于 2013-1-6 14:20
自己爱惜车的话,还是买个车开。
tkkk3
发表于 2013-1-6 14:24
去年我在大众,以Finanzierung的方式买的新Polo,2.9%的Zins,四年合同,可以开4w公里,加四年的质保,首付3000(也可以选零首付,区别在于月供要多些),月供103(不含保险),四年后不付尾款,直接把车还回去,再买新车,我个人觉得挺划算的,当时决定这个方案就是看重,新车基本没啥养护成本,而且,最后不用自己去处理旧车,算上首付平均到四年,相当于一年在车上损耗掉2000欧,还可以接受,买个二手车,加上n年养护的费用,虽然每年在车上的消费能低些,但是,对于不懂车的人,可以省不少心。
当时买车的时候,销售也不推荐个人leasing,但是,推荐通过finanzierung变向leasing这个思路,缺点就是公里数不能超,否则,要补钱。
kidkudo
发表于 2013-1-6 14:34
tkkk3 发表于 2013-1-6 14:24 static/image/common/back.gif
去年我在大众,以Finanzierung的方式买的新Polo,2.9%的Zins,四年合同,可以开4w公里,加四年的质保,首付 ...
{:3_244:}好建议啊
不过你车是小型车,如果对于中型车,月租还是有点高,
优点就是新车,不用担心处理问题,我也在考虑以后换车是不是采用租,如果喜欢就付尾款拿下,想换车了把还了就可以
幸运的竹子
发表于 2013-1-6 14:45
如果就把车当成一个工具,就leasing吧。
那种爱车如命的,还是买吧,自己稀罕着。
Fanny81
发表于 2013-1-6 14:53
就是回收的麻烦非常多,交车时挑毛病扣钱,逼你买!
tkkk3
发表于 2013-1-6 15:07
kidkudo 发表于 2013-1-6 14:34 static/image/common/back.gif
好建议啊
不过你车是小型车,如果对于中型车,月租还是有点高,
我觉得这个和小型车大型车没关系,东西贵月供就多,毕竟总价的差别在那里,说白了,就是看自己支付能力,还有对车的具体要求,我觉得目前车就是个代步工具,价格实惠省心就行。
贞爱
发表于 2013-1-6 15:13
tkkk3 发表于 2013-1-6 14:24 static/image/common/back.gif
去年我在大众,以Finanzierung的方式买的新Polo,2.9%的Zins,四年合同,可以开4w公里,加四年的质保,首付 ...
按你这个,leasing 和finanzierung没区别啊
而且你把车还回去,就是leasing
车自己留了,然后首付,那才是finanzierung