huahuapro 发表于 2013-1-10 18:44

TüV检出潜在问题，请诸位大能帮忙看看是否必须马上解决！

本帖最后由 huahuapro 于 2013-1-13 15:58 编辑

今天去Pit-Stop做了TüV，过是过了，但是在Vorabcheck后修理的人告诉我了两个问题（这两个问题也写在TüV的报告里了，但都不是Mängel而只是Hinweise）并建议我尽快解决，但是又担心被他们忽悠，所以特来请教大家：

1. Querlenker-Gummilager porös, rechts. 右前轮的横向橡胶轴承上有一些裂痕（他们把车升高后让我亲自看了看，确实是这样）。Pits-Stop换这一个东西给我的报价是180欧！他们也说了橡胶轴承本身就是20来欧，但是人工就是这么贵……请问诸位我有必要马上换这东西吗？既然现在TüV没有把这个算为问题，能不能再坚持1-2年呢（我平均一年也就开8000KM左右）？

2. Rahmen/tragende Teile-Korrosion:Beginnende Korrosion am Fahrzeugrahmen. 车的底盘开始生锈。 这个他们也让我看了，确实底盘上个别部位有一块块的锈斑。这个到相对好解决，他们提出做一个整个底盘的Rostschutz，50-60欧左右。

我的车是一辆11万多公里的Honda Jazz，现在已经快开了有八年了。不知各位觉得Pit-Stop的报价是否合理？希望大家不吝赐教，谢谢了！

shadowboy 发表于 2013-1-10 19:07

不需要马上，价格可以

R211 发表于 2013-1-10 19:20

也不贵，换了就踏实了

flh 发表于 2013-1-10 19:31

2. Rahmen/tragende Teile-Korrosion:Beginnende Korrosion am Fahrzeugrahmen. 车的底盘开始生锈。 这个他们也让我看了，确实底盘上个别部位有一块块的锈斑。这个到相对好解决，他们提出做一个整个底盘的Rostschutz，50-60欧左右。

人工多钱？？

砖头哥 发表于 2013-1-10 19:37

差不多也就这样！
这俩都抓紧换就是了。
找小地方，轮子的那个换完也得做测量。去其他地方询价一下吧

huahuapro 发表于 2013-1-10 20:05

flh 发表于 2013-1-10 19:31 static/image/common/back.gif
2. Rahmen/tragende Teile-Korrosion:Beginnende Korrosion am Fahrzeugrahmen. 车的底盘开始生锈。 这个他 ...

号称已经是含人工的价格了……好像确实是有点太便宜了，难道是我记错了？通常情况这样的一个防锈加人工要多少钱呢？

huahuapro 发表于 2013-1-10 20:12

另外衷心的谢谢大家的回复！看来价格还算可以了。 只是再多问一下：这个横向橡胶轴承的寿命通常是多长时间？求科普……{:4_276:}

penny7 发表于 2013-1-11 12:12

180欧的价格是换一个还是两个前轮的橡胶轴承？

huahuapro 发表于 2013-1-13 16:00

penny7 发表于 2013-1-11 12:12 static/image/common/back.gif
180欧的价格是换一个还是两个前轮的橡胶轴承？

应该是一个的。但是我也在想，如果人工费用差的不是很多的话是不是一气过前面两个都换了是不是更划算呢？因为左面那个迟早也要换的吧……
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