砖头哥 发表于 2013-1-16 20:41 static/image/common/back.gif
哎呀，你也扭啊！
我昨天扭了一天的头，今天也是扭头甩屁股！爽了爽了爽了！
就是起步转弯的时候扭扭，其他还都挺稳的。今天早早就起了，象开有轨电车似的，就为了一个早上的Termin ， 可后来拿家伙尽然又取消了
fusion 发表于 2013-1-16 21:08 static/image/common/back.gif
就是起步转弯的时候扭扭，其他还都挺稳的。今天早早就起了，象开有轨电车似的，就为了一个早上的Termin ， ...
额！
我今天可是把前后的车耍的够呛！
一起步，前车绝尘而去，后车被我憋的很难受！然后接两个限速30的外倾急弯，没减速，直接3档60过去。车轮入第一个弯的时候打滑，出第二个弯的时候，路面破损，彻底空滑！然后，然后几乎是一直顶着前车的屁股开了1KM，直到下一个红灯，后边的车子被我甩出去100来米！再然后，再然后，前车再绿灯起步的时候，彻底老实了，后车也彻底老实了...
砖头哥遇到的最NB的高手是当年总跑Weissach的时候，砖头哥的车子过弯已经很好了。但是很遗憾，后边有台DHL的LKW一直死盯着！那才是NB的高人哦
砖头哥 发表于 2013-1-16 20:53 static/image/common/back.gif
G55是越野车，来自奥呆立的PUCH WERK。同车体的军版，只在奥呆立和法国制造。其中法国自己生产的是贴标致 ...
砖头儿哥， 牧马人，大切 发现4 算不算越野车呢
时尚达人 发表于 2013-1-17 13:02 static/image/common/back.gif
砖头儿哥， 牧马人，大切 发现4 算不算越野车呢
大切是标准的SUV哦。当年小切被推出，就是走SUV路线哦
牧马人的祖宗是CJ系列，再往前算是米军0.5吨级轻型越野侦查车，也就是41年的Willys MB，这算是现代0.5吨级的轻型越野侦查车的鼻祖了，有Willys和Ford两家公司制造，战后才是军用的M38演变出来的民用CJ系列。之后与CJ同年代平行的军用车是米军的M151系列。再往后才是悍马系列。
发现也是SUV，这些车里，只有牧马人能勉强能拿来越野，在复杂点的路面，这几个就都不行了。
砖头哥以前有一本很厚实的关于Willys MB的书，包括技术文档和历史介绍哦。可惜，搬家的时候弄丢了！
每次搬家后，都和被抢过了差不多，唉！
砖头哥 发表于 2013-1-17 13:20 static/image/common/back.gif
大切是标准的SUV哦。当年小切被推出，就是走SUV路线哦
牧马人的祖宗是CJ系列，再往前算是米军0.5吨级轻型 ...
前几天看了一些offroad的测评好像说发现的越野能力 通过性 及涉水深度都超过很多对比车型，而且数据都很不错，咋不算个越野车了呢，而且Jeep这个品牌也是世界上为数不多的越野车的代名词，难道Jeep就出了一款越野车 牧马人 其他的都是城市suv了，砖头哥儿啊，不明白啊:dizzy:
时尚达人 发表于 2013-1-17 16:38 static/image/common/back.gif
前几天看了一些offroad的测评好像说发现的越野能力 通过性 及涉水深度都超过很多对比车型，而且数据都很不 ...
那要看和谁比了！
若是和G，或者更NB的LR勇士比，那不就是自残么！
上述车型，只有牧马人稍微好点。
SUV怎么定义的？紧紧是必要的时候离开公路，具备一定越野性能而已。非要当Offroad的车子来用，那不是死的很惨！
砖头哥 发表于 2013-1-17 16:54 static/image/common/back.gif
那要看和谁比了！
若是和G，或者更NB的LR勇士比，那不就是自残么！
上述车型，只有牧马人稍微好点。
哈哈，原来如此啊 ，谢谢转头儿哥。 {:5_336:}
国内很多玩越野的 还是在注重改装牧马人的罗宾逊，可能还是价格相对低廉些吧。 听说去西藏，青海的一些恶劣地方就是日本车，尤其丰田，因为油品原因，其他车去了都不保险啊
时尚达人 发表于 2013-1-17 19:19 static/image/common/back.gif
哈哈，原来如此啊 ，谢谢转头儿哥。
国内很多玩越野的 还是在注重改装牧马人的罗宾逊，可能还 ...
丰田属于闷声发大财那种的，不仅仅是不挑油，同时备件库也做得好。部件本身从75型开始就比较成熟了。不仅国内西藏能见到，去南美的安第斯山脉也多见。可靠的车子