萍聚 › 汽车世界 › 冬天的话klimaautomatik 恩那个空调雪花键还有效果么

fusion 发表于 2013-1-19 23:31

冬天的话klimaautomatik 恩那个空调雪花键还有效果么

比如我温度设到21度，那个空调雪花键还起作用么

大西米 发表于 2013-1-19 23:53

你小时候是不是特别喜欢看《十万个为什么》？
这个问题我也不清楚，你明天自己试试看不就知道答案了吗？

PS：试完记得回来告诉大家一下结果哦！

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:14

当外界进风高于你设定温度的时候，制冷压缩机设定依旧有效，还是会在此之前就被启动，然后双风道混风到你设定的温度后送风的

fusion 发表于 2013-1-20 00:16

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:14 static/image/common/back.gif
当外界进风高于你设定温度的时候，制冷压缩机设定依旧有效，还是会在此之前就被启动，然后双风道混风到你设 ...

那像现在这种温度基本是部工作的罗

fusion 发表于 2013-1-20 00:17

大西米 发表于 2013-1-19 23:53 static/image/common/back.gif
你小时候是不是特别喜欢看《十万个为什么》？
这个问题我也不清楚，你明天自己试试看不就知道答案了吗？
...

是啊，挺喜欢看的，主要是有图片

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:22

fusion 发表于 2013-1-20 00:16 static/image/common/back.gif
那像现在这种温度基本是部工作的罗

现在？假如你设定到最低的话，没有哪个空调的环境采样温度会被程序设定到零下20度！基本上木有压缩机工作的可能性。

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:29

砖头哥好抱歉，刚才看成负21度了！
砖头哥是靠北的北方人，我们那冬季里说多少度，其实就是指负的多少度！所以，砖头哥产生了思维惯性，理解错了！
加入你设定正21度的话，是不会有由制冷机输出的冷风来做混合进风的，因为外界的冷空气足够做冷风混合了！

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:52

一般来说，车用自动空调送风有三种基本配风模式
1 冬季外界冷风直接通过暖气水箱的热交换器做热交换，单位送风换气量或者说是送风速度与设定的温度和实测环境温度的温差有关。
2 春秋季制冷风与空调水箱散热器的热风做混风，送风速度控制同上！
3 夏季外界热风经过制冷机蒸发器制冷后送风，送风速度，也就是单位送风换气量与设定温度相对蒸发盘制冷温度有关。

为啥制冷的送风就不一样呢？因为制冷蒸发盘的实测温度与发动机转速有关。

fusion 发表于 2013-1-20 13:10

大西米 发表于 2013-1-19 23:53 static/image/common/back.gif
你小时候是不是特别喜欢看《十万个为什么》？
这个问题我也不清楚，你明天自己试试看不就知道答案了吗？
...

今天结冰了，车开不出去了。。。{:5_354:}

fusion 发表于 2013-1-20 13:11

砖头哥 发表于 2013-1-20 00:52 static/image/common/back.gif
一般来说，车用自动空调送风有三种基本配风模式
1 冬季外界冷风直接通过暖气水箱的热交换器做热交换，单位 ...

好复杂。。。

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