moudy 发表于 2013-1-27 19:12 static/image/common/back.gif
有三万快我会选touran或Zafira Tour。
有什么特殊的原因吗？这两个车我都考虑过，但都比Prius+贵，而且更耗油。
Touran曾是我的第二选择，但是市内9~10升的油耗伤不起啊。
这车的油耗完全没体现出来混合动力的优势啊
海市蜃楼 发表于 2013-1-27 19:54 static/image/common/back.gif
有什么特殊的原因吗？这两个车我都考虑过，但都比Prius+贵，而且更耗油。
Touran曾是我的第二选择， ...
{:3_244:}新马六呢，看上去还不错
不过丰田总体来说质量比较稳定，混合动力的话，我个人觉得不如上柴油发动机
本帖最后由 moudy 于 2013-1-28 13:24 编辑
海市蜃楼 发表于 2013-1-27 19:54 static/image/common/back.gif
有什么特殊的原因吗？这两个车我都考虑过，但都比Prius+贵，而且更耗油。
Touran曾是我的第二选择， ...
因为你买7坐车是为了带孩子，Van类型的车比Kombi带孩子更方便，至少童车不用叠就能扔进去。尺寸短了20公分，停车更容易一些。把孩子放安全座椅里也要更容易，等孩子大了换车时这两款车都更保值。如果你平常就开的特别特别多，那应该比较一下Prius和柴油车的油耗。
另外带小小孩期间，孩子会把车内弄的一塌糊涂，新车因此贬值格外厉害。加上考虑第三排的舒适度，也许二手Zafira B更适合你这种经济型用户。
保姆车。安全性考虑好呗。Van是首选。
我不是愤青，但是我觉得日系车和欧系车，安全性能差的那可不是一点半点。
更重要的一点就是，除非你是想一直开下去，否则日系车的贬值速度也是很坑爹的。
油耗差距真心不大！！别相信广告上说的那些。
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 12:57 static/image/common/back.gif
如果楼主主要是市区内开的话，这车优势非常大，市区油耗只有好像 4 升。而landstrasse和autobahn上优势不明 ...
是啊，无论是技术上还是设计上，丰田都不错，不要被德国人本土思维搞懵了，多一个选择有什么不好。自己的钱要算着用
我也觉得混合动力，要考虑电池问题。
我就奇怪了，别人自己花钱买车关你粪青毛事，有本事你去钓鱼岛阿.
有些人过着被统治阶级的生活，还天天一付统治阶级的模样，只知道内讧的主
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 12:57 static/image/common/back.gif
如果楼主主要是市区内开的话，这车优势非常大，市区油耗只有好像 4 升。而landstrasse和autobahn上优势不明 ...
prius换电池大概在什么时候？费用多少？
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 13:20 static/image/common/back.gif
不清楚，2008年后好象Prius Hybrid市场保有量才爆增，大部分电池还没到使用年限，没听说很多换电池的情况 ...
在autoscout24上搜了一下prius+，发现车源少得不能再少了，也就其他品牌7坐车型的零头。似乎在德国市场刚刚启动的样子。
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 13:29 static/image/common/back.gif
Prius+ 很少，但Prius 应该卖了几年了，车源少除了保有量的问题外，更可能是车主满意不想卖。
是的，只搜了prius+。现在这种kombi体型的7坐车相当少见了。
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 13:37 static/image/common/back.gif
第三排那两个座位我看用处不大，估计只能放婴儿，但谁舍得把baby放那里。
主要是后备箱大，能放童车。
{:3_244:}高速表现如何呢？
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 13:37 static/image/common/back.gif
第三排那两个座位我看用处不大，估计只能放婴儿，但谁舍得把baby放那里。
主要是后备箱大，能放童车。
放童车的要绝是车一定要高，这样可以不折叠直接塞进去，非常爽。
猫尾拂人 发表于 2013-1-28 13:54 static/image/common/back.gif
.....，当时试驾市内上高架钻隧道等红灯折腾了半天，油耗5.8升，高速略高6.5升，..........
我说是稳定性。，油耗这个对kombi来说也不错了。。多谢
没人喷楼主什么吧。。某些人说话是不是有点过了？
如果听不进意见就别把自己的问题贴到论坛上，自己高兴买就买呗，真是
受教了，看来反日货是不对滴，和大多数人唱反调，还是闷声发财是正道啊。
那么多选择干嘛非选日本车
看来车版还是一大堆人对日本车有偏见啊..最近不是有个报告北美市场的MB C250,副驾驶安全碰撞2星么
loewez 发表于 2013-1-28 09:52 static/image/common/back.gif
这车的油耗完全没体现出来混合动力的优势啊
是吗，我的Golf市内最好到过5,8升，这么多年就那么一次，还是夏天。考虑到这车比Golf重得多，这个油耗已经很难得了。同级别的车没有更省的，包括柴油车。
kidkudo 发表于 2013-1-28 09:57 static/image/common/back.gif
新马六呢，看上去还不错
不过丰田总体来说质量比较稳定，混合动力的话，我个人觉得不如上柴油 ...
楼主1年大概10000公里，市内为主。柴油车对于这样的行车方式很不适合，因为短途，所以温度达不到需要的500度，很快就会在Rußfilter内积碳，导致油耗上升。要解决的话就得额外去开一段高速公路，使温度上来触发Regeneration。这又是费用。
另外柴油车的配件和维护比汽油车要贵。又因为二氧化碳的释放量大很多，税能高出200左右一年。
柴油车是我一开始就没有考虑的。
moudy 发表于 2013-1-28 10:10 static/image/common/back.gif
因为你买7坐车是为了带孩子，Van类型的车比Kombi带孩子更方便，至少童车不用叠就能扔进去。尺寸短了20公 ...
确实放童车是个问题，每次都得折叠。
不过柴油车楼主因为客观情况暂时不考虑，原因如上。
新车贬值快也确是事实。考虑到这辆车去年8月份才引入德国，要有年车的话还得再等一阵。
第三排的位置只是用来应急，例如父母和岳父母同时来看我们。或是同另一个三口之家出去游玩这样的情况。
kidkudo 发表于 2013-1-28 13:47 static/image/common/back.gif
高速表现如何呢？
还可以的，超车和加速都算稳，在我期待之上。加上标配的全景天窗，车里觉得很敞亮。
而且它还有个很酷的功能，Head up Display，是标配。
http://www2.dupont.com/Automotive/en_US/assets/images/newsEvents/article20050606_high.jpg
本帖最后由 海市蜃楼 于 2013-1-28 23:00 编辑
zhongyuzy 发表于 2013-1-28 21:45 static/image/common/back.gif
那么多选择干嘛非选日本车
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“物美价廉”的，没有悬念会是日本车。
不用说丰田车多少年都是德国质量测评的前几名，也不用说今天新闻里又报道，继召回门(其实是被冤枉的)，福岛危机和泰国水灾后，丰田在2012年又再次超过GM和VW，成为全球第一大汽车公司。单说一点，Prius是全球第一台量产的混动车，97年开卖迄今为止一共4代，每一代的全球销量都是百万级。无论在安全性还是油耗方面都高居各次测评的一二名。
而德国同类型车呢，没有，无法比较。
以此来回复本帖中，之前和今后会有的质疑和不解。
本帖最后由 kidkudo 于 2013-1-28 23:10 编辑
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:56 static/image/common/back.gif
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“物 ...
我正在研究新的马自达6
说实话我更喜欢马系，主要是外观。但是丰田更丰富,质量更好一些，家里本来也是想上rav4，但是国内脑残反日砸车的人，让我爸最后还是选择了大众。说实话，惹不起这些sb，别人的钱不是钱
德系车还是很传统，混合动力上远不如丰田和本田，而且车型相对比较死板，大众旗下的斯柯达算是异类
或者你可以看看斯柯达?
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:29
确实放童车是个问题，每次都得折叠。
不过柴油车楼主因为客观情况暂时不考虑，原因如上。
我觉得你其实定了买prius了，希望在论坛上证实一下自己的决策，又被大家的反馈弄的犹豫了。毕竟这么多页下来没一个人张口就说可以买的。
而就你的驾驶量，使用目的和对持有成本的关注，我认为买新车本身不是个特别合适的决定。
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:56 static/image/common/back.gif
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“ ...
个人想法而已，车我也买了，但根本没看日本车也谈不上什么选择。