祝福楼主早日考下驾照！
本帖最后由 ailinna 于 2013-3-5 23:30 编辑
绿野仙总 发表于 2013-3-3 22:21 static/image/common/back.gif
祝福楼主早日考下驾照！
今天抽空认真阅读了“绿野仙总”对我的指点，特别回帖感谢!
经过您的台风式批评，我醐醍灌顶，终于明白：开车是一个系统性的工作，不仅仅是一条线，一个牌子，一条路，一辆车；而是不断的和周围的标志/牌子/路况交换，综合判断，切记“孤证不立"。我应该像雷达一样扫描周围的情况，提早做出预测性行为。
以另外一个帖子中”能否左拐“为例，至少有如下4种情况会提示禁止左拐：
1. 路边右手边有一个直行标志牌。
2. 左拐的路口有一个禁止进入的标志牌
3. 地上有一个直行的白色箭头
4. 路中央的分割线是实线。
而以上4种典型的禁止左拐的标志都没有出现，综合判断，这个地方当然可以左拐，甚至还可以掉头。
如果有一天我能上路开车了，感谢“绿野仙总”，砖头哥，西米以及那些多次给我忠告的人。
今天再次挂了，一点都不冤枉。我很有收获，也明白了一个比驾照重要一百倍的事情！
错误1：在一个从没到过的十字路口，考官让我左拐，我当然就直接拐上左侧。就漏看右侧的小道，RVL忘记。
错误2：从大路回TUV的小路（这条路只有3米宽左右）的过程中，我还没反应过来，就踩着中间切过去。正确的驾驶方法应该是贴着右边道。虽然地上根本就没有任何实线或者虚线，我仍然要贴着右边开。不然就是占用了对方车道。
这2个严重错误当然会导致考试挂掉。但是这还不是最严重的错误，最重要的错误是：我太紧张和神经质，始终无法放松下来，SB和看镜子幅度太大。这是考官的评价。
思前想后，原来自己从小孩子开始，就非常紧张，心里素质比较差。唯有“自然”二字可以救我。难道我真的要尝试一下减压药吗？
本帖最后由 大西米 于 2013-3-12 17:27 编辑
楼主太认真对待一件事本来挺好，但是程度如果太过了的话，就像你说的，会变成一种神经质和机械性的迟钝、不够随机应变。所以建议平时练习时除了继续认真对待之外，以一种放松、自信和无所谓的心态去面对驾驶，也许结果会变得更好。
下次路考之前最好反复暗示自己：老子有驾照，今天只是陪考官出门兜兜风，没啥大不了的，又死不了人，相信一定能过！
大西米 发表于 2013-3-12 17:24 static/image/common/back.gif
楼主太认真对待一件事本来挺好，但是程度如果太过了的话，就像你说的，会变成一种神经质和机械性的迟钝、不 ...
西米，在我最困难的时候一直给我鼓励。想必现实生活中也是一个有很多正能量的人，感谢西米兄！
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