TNND 终于有幸用了一次schutzbrief，可能steuergeraet要换，请教个问题
车买了快两年了，一直庆幸没什么大毛病，结果昨天给我来个狠的，直接在路上liegengeblieben了眼看前面200m就是werkstatt，却楞是一步都挪不动。。。{:5_354:}
拖车师傅来读了下fehlercode，一个是什么keine verbindung zum steuergeraet，还一个是luftmassenmesser
估计是lmm坏了
网上查了一下，这个该死的MB居然把LMM跟steuergeraet做在一起的，要换得一起换，二手的steuergeraet都要400euro左右，新的更是轻松破千
想请教个问题是，LMM或者steuergeraet一般什么情况会坏？我上次tacho的背光灯泡坏了，自己ebay上买的蓝色led换的，这个会影响到steuergeraet吗？
电路的玩意我也不是很懂，请各位大神给分析分析。如果换的led可能会损坏steuergeraet，那我得赶紧把灯泡换回来，不然过两天又坏了，那杀了我算了。。。{:5_354:} 节哀吧。
换灯只是可能原因，不是绝对原因。 你去mb问一下steuergeraet是不是有kulanz的，这种部件的保修时间一般都很长的。 leibniz 发表于 2013-2-6 12:14 static/image/common/back.gif
你去mb问一下steuergeraet是不是有kulanz的，这种部件的保修时间一般都很长的。
我的车是EZ2000的，可能早没有保修了吧 我估计 嗯，2000年的...
可不就是这个时候的最容易坏呗！
你那个是BOSCH的。 adrenalin 发表于 2013-2-6 12:22 static/image/common/back.gif
我的车是EZ2000的，可能早没有保修了吧 我估计
那是有点久远了，还是电话问一下mb吧。想起一个笑话，问不要钱，回答要钱。。 砖头哥 发表于 2013-2-6 13:41 static/image/common/back.gif
嗯，2000年的...
可不就是这个时候的最容易坏呗！
是那一批的容易坏，还是到了这个年头的容易坏？
另外 请问这毛病有多大可能跟换的led有关系？灯泡貌似也买不到原装的了，网上卖的都是这种自己改装的led。
我个人觉得应该没什么关系，即使换的led和原装的灯泡电阻不一样，导致电流不一样，应该也不至于把steuergeraet给弄坏把？ adrenalin 发表于 2013-2-6 13:24 static/image/common/back.gif
是那一批的容易坏，还是到了这个年头的容易坏？
另外 请问这毛病有多大可能跟换的led有关系？灯泡貌似也 ...
2000年左右的MB，无论哪个级别的，都可以让大西米用驴车拉走！！
武汉那个驴车拉笨死的，就是个好例子！
MB的车子再次健壮起来，都是2006年以后的事情了。或者说是2005年9月份之后的车款了。
之前的，从部件采购到总体装配，都不怎么样。零部件则从设计到制造都有很多问题。受米国克莱斯勒的拖累，那个巨大无比又毫无效率的物流体系，成本只能从质量上扣。 唉 早日挣钱买新车
旧车太闹心了 不知道什么时候就出问题了 本帖最后由 大西米 于 2013-2-6 13:59 编辑
砖头哥 发表于 2013-2-6 13:27 static/image/common/back.gif
2000年左右的MB，无论哪个级别的，都可以让大西米用驴车拉走！！
武汉那个驴车拉笨死的，就是个好例子 ...
武汉那个砸SLK230的案例，似乎不完全是质量问题，而是车主在不知情的情况下用了国内的劣质燃油导致的。这类情况在国内太普遍了，动不动刚买的新车发动机报警灯就亮了，很多要用燃油添加剂才能解除这类故障。
不过话说回来了，美国人虽然造高科技武器一流，但是他们制造汽车只有二流水平。
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