后氧传感器坏掉了。。。。。
前两天车报警，自己读了错误码，说后氧传感器信号低，去vm查，一样的结果，后氧传坏了。只有大众有配件，一共300多欧。。。
不是关键件，其实不换也行。。。但想想还是换个新的吧，对车好也是对自己好。。。
网上一查一大堆同样问题的，我的是g4 FSI，大众就不能把这玩意做靠铺点么:curse:
另，这玩艺不能清洗不能修么，非得换个新的？
有没有可能vw直接换新的赚得多，能修的也不修了？ 是的，Niederlassung 都喜欢换新的。所以才存在那么多小 Werkstatt。 你开FSI的，可不就这样呗！
不换也行！下次TUEV之前换呗。 在德国人工这么贵的地方，修不见得比换便宜。 我也正在想要不要去修，反正不修也能开，就是天气不好的时候会出来个警告什么的... 本帖最后由 大西米 于 2013-2-6 13:16 编辑
一年前我的小A也刚换后Lambdasonde，一共花了260欧，看来Golf 维修要更贵一些呀
这玩意儿不换其实也能开，最多油耗和尾气排放会比平时高一些。不过建议还是换了吧，谁知道老车小病不看是不是会引起大病呢。而且发动机的报警灯不ausloeschen看着烦 如果耗油不是多太多的话，就不换了呗，又不影响安全 不是前氧，油耗啥的都正常，开始也想着不换的，后来一咬牙一跺脚，晚换不如早换，就怕小毛病搞不好把三元搞废了 砖头哥 发表于 2013-2-6 12:39 static/image/common/back.gif
你开FSI的，可不就这样呗！
不换也行！下次TUEV之前换呗。
这跟FSI没啥关系吧，后氧就是监控三元催化的哇
砖哥说的前氧？FSI前氧跟其他不一样么？ keepfeeling 发表于 2013-2-6 13:48 static/image/common/back.gif
这跟FSI没啥关系吧，后氧就是监控三元催化的哇
砖哥说的前氧？FSI前氧跟其他不一样么？
木得啊！
给FSI配套的后氧就是那个德行。前后都不一样。
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