砖头哥 发表于 2013-2-6 15:35
自己开车的话，还是尽量放空挡比较好！
1 对离合器的分离弹簧寿命而言更好些
有道理
xianwubo 发表于 2013-2-6 15:34
万一路面有坡度，容易溜车啊。空档的话要不踩刹车，要不拉手刹，还是手刹省力些。
多谢指点
wdmthgm 发表于 2013-2-6 15:35 static/image/common/back.gif
我教练也这么教的 不知道有什么弊端
砖头哥不是说呢么。
qqwq 发表于 2013-2-6 15:42
砖头哥不是说呢么。
嗯 看到了 高手指点
考试的话，还是按照教练教的LZ所讲做就行了
平时自己开，由于离合器的弹簧是疲劳耗材，信号灯比较长的话，可以挂在空挡让弹簧休息一下
在国内考驾照的时候教练也这么教，那车离合器重，学车半天，脚好酸那。。。。拿到驾照之后就没什么机会开手动挡，但我开自动挡的车红绿灯也推空挡拉手刹，不推P挡，因为有坡的话会对变速箱有损伤
papafisch 发表于 2013-2-6 19:10 static/image/common/back.gif
在国内考驾照的时候教练也这么教，那车离合器重，学车半天，脚好酸那。。。。拿到驾照之后就没什么机会开手 ...
那要是parken在一个坡上了难道对变速箱也有损伤？
adrenalin 发表于 2013-2-6 18:29 static/image/common/back.gif
那要是parken在一个坡上了难道对变速箱也有损伤？
次数多了肯定不好，如果你观察一下会发现（当然是在坡上）停车直接推P挡让后送刹车，车子还是会溜一点的。P档车子不会走是靠变速箱卡死的，但因为松刹车之前会有一点空隙，刹车一松，一溜会有冲击
停车空挡好，有eco start的还能关闭发动机
那挂空档的时候，要踩离合吗，松了离合就息火了阿，还要重新启动阿。。。