面包车里的人肯定报销了
ERICHANSA 发表于 2013-2-8 11:41 static/image/common/back.gif
第二张图象我们这3天前出的事故.
其实是我老板描述的.
他拜访客户,搞到凌晨4点才回来,一晚上没睡觉.
为什么要停车啊？是法律规定么？遇见事儿必须凑近看看然后报警？要是我不说德语警察英语中文又不好，那岂不是自讨苦吃？这是约定俗成还是法律硬性规定？如果是法律规定，那么以德国摄像头之稀疏程度，如何保证有效实施呢？
退一步讲，如果语言过硬，报警不就行了么？是法律规定非要停车下车么？
还有一个事儿我一直没想明白，比如我车坏了，坏高速上了，或者别人出了车祸，那么我要是找ADAC或者报警的话，怎么描述我的位置呢？比如说我在某高速什么方向多少公里处。。前面两个我知道，第三个怎么说啊？
本帖最后由 ERICHANSA 于 2013-2-12 08:47 编辑
pakycn 发表于 2013-2-9 15:14 static/image/common/back.gif
为什么要停车啊？是法律规定么？遇见事儿必须凑近看看然后报警？要是我不说德语警察英语中文又不好，那岂 ...
是的法律规定,如果学了驾照都知道.
看到事故,如果你是第一个经过的,要停下找伤者进行急救,同时维持现场安全,光开过去报警是不行的.
被人举报会上庭的,一点余地没有.
我老板这事确实不用停,就象LZ说的事故一样,车都成碎片了.再加上周围没人,如果后面跟着车,还是要找个安全地方停下来的.再说他当时很困,又下雪,为了自身安全考虑,他也不敢停.,
"如果是法律规定，那么以德国摄像头之稀疏程度，如何保证有效实施呢？"
法律的力量不比摄像头更大吗?心中有法,自然有有效实施的.
这面包车真惨。。。
xianwubo 发表于 2013-2-12 09:05 static/image/common/back.gif
这面包车真惨。。。
有人比较了轮子，觉得可能是一辆CRV.....
moudy 发表于 2013-2-12 10:14 static/image/common/back.gif
有人比较了轮子，觉得可能是一辆CRV.....
又见中国造铁皮车
ERICHANSA 发表于 2013-2-12 08:45 static/image/common/back.gif
是的法律规定,如果学了驾照都知道.
看到事故,如果你是第一个经过的,要停下找伤者进行急救,同时维持现场 ...
行吧。。可是没有摄像头的话，法官如何判断我是不是第一辆经过的车呢？我自己又如何判断我是不是第一辆经过的车呢？如果之前有人经过没有停，那在法律上面，还有我的责任么？我看上面有人这么说的。既然您老懂法，跟恩们这样儿的扫扫盲。
第二张图，小车上那些红红黄黄的，是人肉么？。。。 {:3_260:}
pakycn 发表于 2013-2-12 16:04 static/image/common/back.gif
行吧。。可是没有摄像头的话，法官如何判断我是不是第一辆经过的车呢？我自己又如何判断我是不是第一辆经 ...
被传上庭的人都是这样想当然的,也许当时有事,存有侥幸心理.
但在庭上你说前面也有人经过没有停,这是没有说服力的,除非你能指出车牌号.当然你可以说你当时头转到另一边了,根本没看到事故,然后再继续编下去,让法官相信你为止.
遇到事故,停车救援,是写在法律里,就算没写,山沟沟里不懂法的人,也会自主停下来急救的.
不知你这一问是何目的,是想挑战摄像头,还是想挑战自我?
当然我老板的做法是不可取的.他自己也说了,如果看到人受伤他再累也要停下去救.但他已经慢下来了,看到车都碎了,衣服也满地都是,实在没有停下的必要了.这种情况下直接报警是可以的,反正没有必要去救,就算上庭了也说得过去.
还有种情况,就是自身也处于危险之中.比方说洪水,大火,大家都在逃,有人出事了,应该没人会停下来救.
ERICHANSA 发表于 2013-2-8 04:41 static/image/common/back.gif
第二张图象我们这3天前出的事故.
其实是我老板描述的.
他拜访客户,搞到凌晨4点才回来,一晚上没睡觉.
奇怪，LKW的司机为何不报警，难道也挂了？？？