sbtree 发表于 2013-2-18 11:11

本帖最后由 sbtree 于 2013-2-18 14:12 编辑

绿野仙总 发表于 2013-2-18 00:33 static/image/common/back.gif
现在可不是车重决定稳定,我不懂怎么解释,纯驾驶感觉,日本的凌志2吨以上车重,开到200时速的时候,反正 ...

重心的高低,轴距也都会影响稳定性的
看看赛车就知道了,重心甚至比轮轴的高度还低,尽管车重轻很多,却比一般的车更稳定

PS:多谢楼下提醒,这次没好好检查,已经修改了

fusion 发表于 2013-2-18 18:46

绿野仙总 发表于 2013-2-18 01:10 static/image/common/back.gif
不能这么说,风格不同!宝马悬挂硬,意味着指向准,过弯侧倾小,但缺点时间长了腰不舒服,并且最近几代的 ...

除了PP不舒服外其他都很满意{:5_318:}

幸运的竹子 发表于 2013-2-18 18:48

fusion 发表于 2013-2-18 18:46 static/image/common/back.gif
除了PP不舒服外其他都很满意

sportsitz也不行吗。。。

绿野仙总 发表于 2013-2-18 18:49

fusion 发表于 2013-2-18 18:46 static/image/common/back.gif
除了PP不舒服外其他都很满意

我不是很喜欢宝马的透光度!视线没有奔驰的通透!硬我倒是能接受!

fusion 发表于 2013-2-18 18:49

幸运的竹子 发表于 2013-2-18 18:48 static/image/common/back.gif
sportsitz也不行吗。。。

就是sportsitz开长距离PP疼。。。太硬了

fusion 发表于 2013-2-18 18:50

绿野仙总 发表于 2013-2-18 18:49 static/image/common/back.gif
我不是很喜欢宝马的透光度!视线没有奔驰的通透!硬我倒是能接受!

啥叫透光度

绿野仙总 发表于 2013-2-18 18:51

fusion 发表于 2013-2-18 18:50 static/image/common/back.gif
啥叫透光度

视线和车里的光线亮度!

fusion 发表于 2013-2-18 18:53

绿野仙总 发表于 2013-2-18 18:51 static/image/common/back.gif
视线和车里的光线亮度!

视线很好哇。。。车里当然没啥亮度啦

幸运的竹子 发表于 2013-2-18 18:54

fusion 发表于 2013-2-18 18:49 static/image/common/back.gif
就是sportsitz开长距离PP疼。。。太硬了

啊?我以为sportsitz是为了舒适。。。

宝马一套Komfort Sitz太贵了,2200 (座椅)加 皮坐垫(2200),还要加上Sitzheizung和Lüftung,这个Lüftung还必须配合特别的Klima Automatik。

这些加起快6000欧了。。。还是PP疼吧。。。

绿野仙总 发表于 2013-2-18 18:54

fusion 发表于 2013-2-18 18:53 static/image/common/back.gif
视线很好哇。。。车里当然没啥亮度啦

和奔驰同级别比没有奔驰视线好!也可能是我心理作用!个人喜好先掺杂进去了
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