Truecar 发表于 2013-2-26 22:50

shadowboy 发表于 2013-2-26 23:06 static/image/common/back.gif
就是柴油,一点也不给力,下次试试大众的tdi

柴油车1800转左右最大力矩就出来了,怎么还不给力?是不是挂错档了,或者是这车有问题。

killerclaude 发表于 2013-2-26 23:04

Wirtschaftlichkeit包括保值率 福特不如大众 而且你看的福克斯应该不是现在带ecoboost这代车 所以价值会跌得更厉害

shadowboy 发表于 2013-2-27 08:30

Truecar 发表于 2013-2-26 22:50 static/image/common/back.gif
柴油车1800转左右最大力矩就出来了,怎么还不给力?是不是挂错档了,或者是这车有问题。

2k以下力量太小

kidkudo 发表于 2013-2-27 08:45

shadowboy 发表于 2013-2-26 22:06 static/image/common/back.gif
就是柴油,一点也不给力,下次试试大众的tdi

2.0的TDI看数据是1750转达到350nm的最大扭矩

估计2档加速就很给力了

shadowboy 发表于 2013-2-27 08:46

kidkudo 发表于 2013-2-27 08:45 static/image/common/back.gif
2.0的TDI看数据是1750转达到350nm的最大扭矩

估计2档加速就很给力了

感觉大众衔接的比较好
c max 2k下和上差别太大

而且福特离合踩得不舒服

kidkudo 发表于 2013-2-27 08:55

shadowboy 发表于 2013-2-27 08:46 static/image/common/back.gif
感觉大众衔接的比较好
c max 2k下和上差别太大



{:3_244:}是咩

你准备去试啥车

anakinlu 发表于 2013-2-27 09:55

shadowboy 发表于 2013-2-27 08:46 static/image/common/back.gif
感觉大众衔接的比较好
c max 2k下和上差别太大



C MAX 很实用, 但你说的没错, 福特的离合是液压的,踩着很费劲. 建议你看1.6 ecoboost汽油机的,有150马力且比较省油. 一年跑2万公里以下可以考虑.

zhnde 发表于 2013-2-27 09:57

Klenkes 发表于 2013-2-26 21:57 static/image/common/back.gif
领导一票否决skoda,唉

skoda的superb开出去不丢人。

shadowboy 发表于 2013-2-27 09:59

anakinlu 发表于 2013-2-27 09:55 static/image/common/back.gif
C MAX 很实用, 但你说的没错, 福特的离合是液压的,踩着很费劲. 建议你看1.6 ecoboost汽油机的,有150马力且 ...

我觉得,离合太靠近中间了,踩着特别不舒服,特别是刹车离合一起踩的时候
特像女人车

kidkudo 发表于 2013-2-27 10:00

Klenkes 发表于 2013-2-26 21:57 static/image/common/back.gif
领导一票否决skoda,唉

那就上seat的Exon

买车还是要男的来定夺
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