本帖最后由 anjanette 于 2013-3-8 08:07 编辑
ailinna 发表于 2013-3-8 00:47 static/image/common/back.gif
我100%肯定：没有左转箭头灯。您接下来的看法？
没有具体的实景图，现在很难判断情况到底是如何。要是能给个街景的话，最好了。
仅借助于目前你的描述和草图，我只能按照我的想象来判断。
你是在十字路口左转，你的交通灯是普通的没有箭头。 行人方向有交通灯，但是没有点亮，同时地面上还有行人专用过街专用标识，例如斑马线或者用虚线隔离出来的过街区域。
关键要分析行人灯，如果只是行人灯故障造成红灯无法点亮。这个就简单得多，行人是红灯，只不过亮不了了。他自然要等待。
另外一种情况就是，行人交通灯是故意关掉的。这种情况在有些城市很常见，为了节约能源和保证主干道车流通畅。在一定时段内，行人通过量比较少的时候，有些行人灯是关掉的。这个时候相对于行人，fliessender verkehr是有vorrang 的，在保证安全的条件下可以直接通行。但是不代表可以忽略行人的存在。在StVO里也有具体规定，在必要的情况下汽车还是要等待。个人对你教练当时的情况判断存在质疑。
§9 StVO Abs. 3
(3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrraeder mit Hilfsmotor und Radfahrer auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenueber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf Fussgaenger muss er besondere Ruecksicht nehmen; wenn noetig muss er warten.
Quelle: http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_09.php
有些小城市晚上8:00后人行横道上的灯关了，如果十字路口又没有针对机动车的交通灯，就是LZ说的黑的情况吧?
ailinna 发表于 2013-3-8 21:08 static/image/common/back.gif
关键要分析行人灯，如果只是行人灯故障造成红灯无法点亮。这个就简单得多，行人是红灯，只不过亮不了了。 ...
你说的这种不同步的行人灯的确有，也是我的猜测依据。
你下次问问你的教练，具体是什么一个情况。
ailinna 发表于 2013-3-8 21:05 static/image/common/back.gif
如果一定要用一个词来形容阿凡达，博学多才！
这么快就找到了出处，厉害。我一直没有找到一本好的德国学 ...
请问，其他学了车子，拿了驾照的人，用的都是很烂的教材么？
ailinna 发表于 2013-3-8 21:08 static/image/common/back.gif
关键要分析行人灯，如果只是行人灯故障造成红灯无法点亮。这个就简单得多，行人是红灯，只不过亮不了了。 ...
你的思维逻辑，还不足以胜任德国2种不同路灯规则（非箭头路灯）的逻辑分析。