一辆被人试了2000公里都卖不出去的车有啥好买的。
4,5万公里保养的好，跟新车没啥两样
板砖拍你脸 发表于 2013-3-8 22:44 static/image/common/back.gif
都不知道你开什么车，能不能说一下，让我回答的时候能掐你的死穴。
如果觉得说到本田就戳到你痛处了，何必发帖在这里浪费时间装b，自己拿下就是
我开的golf4，比起你的雅阁真的是太轻浮了，哎
板砖拍你脸 发表于 2013-3-8 22:04 static/image/common/back.gif
这答复切中我老婆的心，她也是这么鼓励：价格差不多，还是奥迪有面子。
但我纠结的诸多方面中，其中一 ...
还真不是因为有面子给你这建议！德国是个高速公路国家，而日本车普遍是城市家庭用车，在高速上，日本车的稳定性确实不如德国车，说句找拍砖的话，当初年青好玩，本田新车过磨合期后拉过高速，跑过210，180时速以上我可以确切的说操纵发飘，奥迪国产3.0排量不知和德国是不是一个发动机，单论前段提速，他甚至不能完胜2.4的本田，但180以后的操纵你能感觉车抓地比本田要稳不少！
wxy藏药 发表于 2013-3-8 23:57
等你开了6缸,就知道什么6缸8缸都是浮云.又不是天天飙车.飙车也不靠这个.
同意，舒适安全最重要
fusion 发表于 2013-3-8 22:42 static/image/common/back.gif
开一次不难吧，应该立志要拥有。。。
就是拥有啊。。。开一下算什么开车啊。。。
是我就选 A5, 根本不在一个档次
绿野仙总 发表于 2013-3-8 23:47 static/image/common/back.gif
还真不是因为有面子给你这建议！德国是个高速公路国家，而日本车普遍是城市家庭用车，在高速上，日本车的 ...
1.抓地力是看轮胎的好不好。
2.日本车普遍是城市家庭用车这话说的有点儿不对吧，难道德国车普遍的不是家庭用的？
3.奥迪3.0和雅阁2.4不是一个级别，你拿来搞高速比较不合适吧。高速发飘和日系德系有关系吗？这个和车重关系更大吧。日本车那么多，你确定都开过，有体会在高速上日系稳定性确定比德系低？你这一个本田就把所有的本田全划拉进去了，本田冤不冤啊。
4.不是日系范，就是从客观上看问题。
板砖拍你脸 发表于 2013-3-8 21:55 static/image/common/back.gif
抬扛就木意思了哇。我们小民百姓的人生极限就是6缸，八缸或者飞机，超越了这个极限。
真没抬杠，你那就是没有必要的纠结。谁说小老百姓的人生极限就是6缸，你给自己定的标准太高啊，还是给一般百姓定的太低啊。本山大叔一开始不也是百姓一个，人家现在也有飞机了。
真心建议下啊，就一个6缸就成了你的人生极限，这是个多大点事儿，不用在你心里占太重要的位置吧。你老婆讲话了，奥迪a5有面子，可谁会因为你开奥迪多看你一眼。开车，只要自己开着爽就行了，一辆车你也开不了一辈子，A5怎么样，你开开也会换车，雅阁怎么样，过几年不也要换嘛。6缸的人生极限随时可以达到，说句你不想听的话，又不是过了今天就没有明天了。