有没有低速刹车踩离合的情况啊？可不可以踩着刹车放离合
本帖最后由 回家 于 2013-3-13 17:13 编辑今天练习结束的时候，教练又跟我提到我开车很伤他的车的事情，还是关于离合的问题。
启动的时候，我都是首先都是将刹车和离合踩上，然后开始一点点的放离合，感觉车有向前的趋势时（也听车的声音）才开始一点点的松刹车。我这样做的原因主要是车停止的时候，我很难判断是不是在一个斜坡上面，以前就曾在等红绿灯的时候发生先松刹车后来车向后道的事情，并且差点威胁到后面的车辆的事。我解释给教练我这么做的原因，他说，无论如何这样做都会伤车，如果你踩了刹车停下后，判断不了车是否会倒退，先不要松离合和脚刹，而是先把手刹放下，然后松开脚刹，启动的时候先一点点松离合，再放手刹，然后踩油门。这样也比我那样做对车的损伤小。我想问为什么手刹和离合配合要比脚刹对车的伤害小呢？而且每次在红绿灯前这样做是不是太麻烦了呢？
第二点又被他骂的是快到驾校的时候，车需要停在驾校边的一个坡上，就在这个左转上坡的时候，我的车速已经很慢了（大概20km/h以下），我怕熄火想赶快换成一档，然后想踩刹车，但教练说我这个时候不能踩刹车，说如果这个时候踩会使车加速，而是应该踩离合，因为这个时候踩离合车速才会减下来，不明白是什么回事？可能是德语没有听太懂。
还有今天遇到了一个Anlieger frei的牌子，没有看到，因为那个地方的牌子真的很多，后面就是火车铁轨，差点就冲进去了，教练说，今天考试你就挂了，让我将车向后倒10米右转。
在30米区的时候，遇到了一个很窄的地方，前后分别有左右两个花坛，远远就开见前面使过来一辆车，我刚刚在想应该是谁先过的时候，那个车减慢了速度，我感觉是想让我，于是就踩了油门，刚刚和这个车擦身而过时，从右边的路上突然开过一辆车，教练赶紧踩了刹车然后说，如果考试你又挂了。
还有遇到一个T字路口，左边是Einbahnstrasse，右边有个不许驶入的标牌。我注意了rvl却忘了打转向灯。另外在从左边出这个Einbahnstrasse的时候，我只去注意右边是否有车了，突然左边过来了一辆车并停住了，我吓了一跳，也停住了，其实我当时是有先行权的。不知道这样是不是又挂了？
看情况了。坡起的时候就需要，一般平路不需要，造成离合器不必要的磨损。 本帖最后由 anjanette 于 2013-3-14 16:04 编辑
第二点你应该是听错了。不可能踩刹车还会加速的说。
离合可以，但是刹车应该不会。 anjanette 发表于 2013-3-13 13:59 static/image/common/back.gif
第二点你应该是听错了。不可能踩刹车还会加速的说。
我当时理解的是这是新的技术，当车速低于10kg/h的时候，踩刹车反而加速。我开的是宝马，不知道究竟教练说的是什么意思？ 车行驶的速度单位是 km/h。kg/h 可能是吃饭速度？
另外踩刹车车速一定只会慢下来，LZ 大概听错了吧。 第二点明显是很慢了还踩刹车会熄火嘛，怎么可能还加速 教练车还怕伤车，够矫情，楼主换教练吧 假设您是把车刹踩死的，这是您的车是不动的。
但是，发动机也就是传说中的motor还是保持一定转速的
也就是说连这发动机这端的离合器片是转动的
但是输出端的离合器片是静止的，是因为您刹车了
如果这时候您松开您的左脚，离合器的两个片保持最大的相对运动而企图开始同步运动
一个片要转，另一个片不但不转 而且还企图阻止要转的那个，其结果是---》磨损最大》
这就是为什么老师教松离合的时候也要同时放松您的右脚的原因
谢谢 nanjinger 发表于 2013-3-13 14:45 static/image/common/back.gif
假设您是把车刹踩死的，这是您的车是不动的。
但是，发动机也就是传说中的motor还是保持一定转速的
也就 ...
接触的瞬间是有磨损，但立刻也就熄火了。 lhwdominik 发表于 2013-3-13 14:37 static/image/common/back.gif
教练车还怕伤车，够矫情，楼主换教练吧
《甄嬛传》的一句话总结教练