GSM 发表于 2013-3-29 15:53 static/image/common/back.gif
其实没必要防震防水: 一般情况下放口袋, 过几公里拿出来看下就行; 另外雨天基本上也不会出去骑车或者wand ...
啊，我想架在车上。。
leibniz 发表于 2013-3-30 00:22 static/image/common/back.gif
套个透明的套不就行了吗？
怕摔啊，再说不是总得买个navi么
fusion 发表于 2013-3-30 20:59 static/image/common/back.gif
怕摔啊，再说不是总得买个navi么
Hama有固定navi在自行车上的支架，十几欧质量挺好的
fusion 发表于 2013-3-30 20:42 static/image/common/back.gif
读了你这段马上使我联想起一个当初美苏宇航部研究能在太空中使用的笔的故事，美帝花费巨资人力最终发明了 ...
用电池的是不符合德国Stvzo的，严格来说在Stvzo实行的路段是不能上路的，德国Stvzo明确规定自行车必须配有Lichtmaschine，电源电压6V，功率至少2,4W。除非你的车是11kg以下的Rennrad才可以使用电池的灯，因为电池有可能会没电，但是Dynamo不会，并且Dynamo更方便，很多的前大灯都配有Sensor自动开启大灯，如果用电池的话是没有这个功能的，并且还有刹车灯功能电池也是不容易实现的。德国Stvzo明确规定自行车必须配有Lichtmaschine，电源电压6V，功率至少2,4W。
牛人订书器 发表于 2013-3-30 22:10 static/image/common/back.gif
用电池的是不符合德国Stvzo的，严格来说在Stvzo实行的路段是不能上路的，德国Stvzo明确规定自行车必须配 ...
啊，这样...
学习了！
那，那砖头哥的Rennrad也必须要配灯么？比如白天，天气晴好的时候，在公路上着装骑行的话？
牛人订书器 发表于 2013-3-30 22:10 static/image/common/back.gif
用电池的是不符合德国Stvzo的，严格来说在Stvzo实行的路段是不能上路的，德国Stvzo明确规定自行车必须配 ...
啥怪条例，那灯泡也会坏啊
我的MTB绝对没有11公斤，大多数mtb也就9到10公斤，有的才7公斤，是不是说可以用电池灯了
大多数1000以下的mtb都在12公斤以上。
1500左右的才有可能10公斤以下。骑车好几年了，没看见过7公斤以下的mtb. 倒是Rennrad会在7公斤以下，但是价格也要4位数。
本帖最后由 anjanette 于 2013-3-30 22:43 编辑
牛人订书器 发表于 2013-3-30 22:10
用电池的是不符合德国Stvzo的，严格来说在Stvzo实行的路段是不能上路的，德国Stvzo明确规定自行车必须配 ...
这个不是应该在2010年就解禁了吗，两者都可以使用？
http://m.focus.de/auto/news/recht-batteriebetriebene-fahrradbeleuchtung-ab-2010-erlaubt_aid_461238.html
anjanette 发表于 2013-3-30 22:42 static/image/common/back.gif
这个不是应该在2010年就解禁了吗，两者都可以使用？
http://m.focus.de/auto/news/recht-batteriebetr ...
完了，我精神分裂啦！
砖头哥 发表于 2013-3-30 23:53
完了，我精神分裂啦！
我也在分裂中。查了stvo里面没找到关于解禁的条款，还是老的规定。难道现在新的自行车都很轻？